Τρίτη 22 Φεβρουαρίου 2022

Ομόφωνο ψήφισμα του Πε.Συ. Πελοποννήσου για στήριξη του αγώνα και των δίκαιων αιτημάτων των βιοπαλαιστών αγροτών

 


ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Το Περιφερειακό Συμβούλιο Πελοποννήσου στην χθεσινή του (21-2-2022) συνεδρίαση, μετά από πρόταση της Λαϊκής Συσπείρωσης με ομόφωνο ψήφισμα, εκφράζει την συμπαράστασή του και στηρίζει τα δίκαια αιτήματα των αγροτών, που αυτή τη περίοδο είναι στους δρόμους του αγώνα και στα μπλόκα.

Συγκεκριμένα το ομόφωνο ψήφισμα αναφέρει:

 

ΨΗΦΙΣΜΑ

Οι αγρότες και κτηνοτρόφοι στην Πελοπόννησο και σε όλη τη χώρα, βρίσκονται στους δρόμους και τα μπλόκα δίνοντας αγώνα επιβίωσης. Διεκδικούν και προβάλλουν συγκεκριμένα αιτήματα απέναντι στην ακρίβεια στο ηλεκτρικό ρεύμα, στα καύσιμα, στα εφόδια και στις τιμές στα προϊόντα που θα τους εξασφαλίζουν ένα ικανοποιητικό εισόδημα προκειμένου να μπορούν να συνεχίσουν να καλλιεργούν αλλά και να ζήσουν οι ίδιοι και οι οικογένειές τους.

Το Περιφερειακό Συμβούλιο εκφράζει την συμπαράσταση του στις διεκδικήσεις και στηρίζει τα δίκαια αιτήματά τους για:

·         Μείωση του κόστους παραγωγής, με κατάργηση της ρήτρας αναπροσαρμογής για το ρεύμα, αφορολόγητο πετρέλαιο, επιδότηση των ζωοτροφών και των αγροεφοδίων, κατάργηση του ΦΠΑ στα μέσα και εφόδια.

·         Προστασία από τις φυσικές καταστροφές, με υλοποίηση όλων των απαραίτητων έργων υποδομής, (αρδευτικά, αντιπλημμυρικά, αντιπυρικά  κ.α.).

·         Αλλαγή του κανονισμού του ΕΛΓΑ, ώστε να ασφαλίζει και να αποζημιώνει την παραγωγή και το κεφάλαιο από όλες τις ζημιογόνες αιτίες και χωρίς καθυστερήσεις.

·         Τιμές που να καλύπτουν το κόστος παραγωγής και θα διασφαλίζουν εισόδημα επιβίωσης.

·         Μέτρα στήριξης του εισοδήματος των σταφιδοπαραγωγών και όλων όσων έχουν υποστεί καταστροφή στην παραγωγή και διάθεση των προϊόντων τους (ζημιές από παγετό κλπ).

Πέμπτη 17 Φεβρουαρίου 2022

Συμπαράσταση στον δίκαιο αγώνα των βιοπαλαιστών αγροτών!

 


ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η Λαϊκή Συσπείρωση Πελοποννήσου συμπαραστέκεται στον αγώνα των βιοπαλαιστών αγροτών και κτηνοτρόφων που βρίσκονται ξανά στους δρόμους, αγωνιζόμενοι για την επιβίωσή τους, κόντρα στις αντιλαϊκές πολιτικές που εφαρμόζονται εδώ και χρόνια από όλες τις αστικές κυβερνήσεις και την Ε.Ε, οι οποίες εξυπηρετούν τα συμφέροντα των βιομηχάνων, μεγαλεμπόρων, τραπεζιτών, μεγαλοαγροτών.

Χαιρετίζουμε όλους αυτούς που βρίσκονται μέρα και νύχτα στα μπλόκα του αγώνα, στην Μεσσήνη και Σουληνάρι στην Μεσσηνία, στην Σκάλα Λακωνίας,  στον κόμβο Αρχαιοτήτων στην Αργολίδα,  τις κινητοποιήσεις στην Κορινθία, σε όλη την Περιφέρεια Πελοποννήσου και Πανελλαδικά.

Όλους αυτούς που το  υψηλό  κόστος παραγωγής  με  τις  αυξημένες τιμές  στο  ρεύμα, στο  πετρέλαιο  στα  αρδευτικά τέλη, στα αγροτικά  εφόδια, ο αναγχρονιστικός κανονισμός του ΕΛΓΑ και οι εξευτιλιστικές τιμές που πουλούν τα προϊόντα τους, τους οδηγούν    να  μην  μπορούν   να καλύψουν  τα έξοδά  τους, να ζήσουν  τις οικογένειές  τους. Τους οδηγούν ουσιαστικά  στο  ξεκλήρισμα!

Καταγγέλλουμε την άρνηση της Κυβέρνησης να ασχοληθεί σοβαρά με τα φλέγοντα αγροτικά προβλήματα και να δώσει λύσεις, καθώς και την προσπάθειά της να συκοφαντήσει το αγροτικό κίνημα και τους αγώνες του, να παραπλανήσει το λαό σχετικά με τις δίκαιες αγωνιστικές διεκδικήσεις τους.

Ως Λαϊκή Συσπείρωση στηρίζουμε πλήρως τις διεκδικήσεις των αγωνιζόμενων αγροκτηνοτρόφων και ζητάμε από το Περιφερειακό Συμβούλιο Πελοποννήσου κατά την συνεδρίασή του την Δευτέρα 21-2-2022 να προτάξει για συζήτηση ψήφισμα στήριξης του αγώνα και των βασικών τους αιτημάτων για:

·         Μείωση του κόστους παραγωγής, με κατάργηση της ρήτρας αναπροσαρμογής για το ρεύμα, αφορολόγητο πετρέλαιο, επιδότηση των ζωοτροφών και των αγροεφοδίων, κατάργηση του ΦΠΑ στα μέσα και εφόδια.

·         Προστασία από τις φυσικές καταστροφές, με υλοποίηση όλων των απαραίτητων έργων υποδομής, (αρδευτικά, αντιπλημμυρικά, αντιπυρικά  κ.α.), καθώς και  αλλαγή του κανονισμού του ΕΛΓΑ, ώστε να ασφαλίζει και να αποζημιώνει την παραγωγή και το κεφάλαιο στο 100% από όλες τις ζημιογόνες αιτίες και χωρίς καθυστερήσεις.

·         Τιμές που να καλύπτουν το κόστος παραγωγής και θα διασφαλίζουν εισόδημα επιβίωσης.

·         Μέτρα στήριξης του εισοδήματος των σταφιδοπαραγωγών και όλων όσων έχουν υποστεί καταστροφή στην παραγωγή και διάθεση των προϊόντων τους (ζημιές από παγετό κλπ).

Τετάρτη 16 Φεβρουαρίου 2022

Να στείλουν τα λαϊκά στρώματα το λογαριασμό για τα σκουπίδια στους πρώην και στους νυν!

 


Περίσσεψαν αυτές τις μέρες τα μεγάλα λόγια για το έργο της παράδοσης της διαχείρισης των απορριμμάτων στη Πελοπόννησο στο μεγάλο κεφάλαιο.

Μιλάνε για «ανάπτυξη» για λύση ενός χρόνιου προβλήματος, για καθαρές πόλεις και χωριά, για προστασία του περιβάλλοντος και ας είναι προ των πυλών η καύση των απορριμμάτων για παραγωγή ενέργειας.

Τα στελέχη της Ν.Δ και του ΠΑΣΟΚ που απαρτίζουν την προηγούμενη περιφερειακή αρχή Τατούλη, νοιώθουν περήφανοι και δικαιωμένοι, ενώ τα στελέχη της Ν.Δ που απαρτίζουν τη νυν περιφερειακή αρχή Νίκα, νοιώθουν περήφανοι και στενοχωρημένοι.

Δημοτικές αρχές πρώην και νυν, όπως στη Τρίπολη, τσακώνονται για το ποιος στήριξε πιο πολύ το έργο, ποιος έφτιαξε πιο πολλές και πιο μεγάλες χωματερές.

Για το μάρμαρο όμως δεν μιλά κανένας τους.

Για το πόσο θα στοιχίσει στα λαϊκά στρώματα η παράδοση της διαχείρισης των απορριμμάτων στο μεγάλο κεφάλαιο, κουβέντα.

Ας δούμε μόνο, μερικά στοιχεία από τους προϋπολογισμούς των Δήμων των πρωτευουσών των νομών, που είναι ενδεικτικά, είναι μόνο η αρχή και είναι επιπλέον από όσα πλήρωνε μέχρι τώρα ο λαός.

·       Δήμος Τρίπολης:

Ø Κόστος διαχείρισης ΣΔΙΤ     1.400.000 ευρώ.

Ø Κόστος μεταφοράς στη ΣΔΙΤ     200.000 ευρώ.

·       Δήμος Σπάρτης:

Ø Υποχρεωτική εισφορά στο ΦΟΔΣΑ     1.160.000 ευρώ.

Ø Μεταφορά απορριμμάτων     400.000 ευρώ.

 

·       Δήμος Καλαμάτας:

Ø Δαπάνες συλλογής και μεταφοράς     2.150.000 ευρώ.    

·       Δήμος Κορίνθου:  

Ø Τα καύσιμα και λιπαντικά μόνο για την καθαριότητα από τα 724.937 ευρώ το 2021 εκτοξεύονται στα 1.804.638 ευρώ το 2022.

Ø Εισφορά στο ΦΟΔΣΑ     500.000 ευρώ.

·       Δήμος Ναυπλίου:

Ø Δαπάνες συλλογής και μεταφοράς από το ΦΟΔΣΑ από 0 ευρώ το 2021 εκτοξεύονται σε 1.278.000 ευρώ το 2022.

Ø Δαπάνες μεταφοράς από 1.000 ευρώ το 2021 εκτινάσσονται σε 450.000 ευρώ το 2022.

Μόνο από αυτά τα δεδομένα η επί πλέον επιβάρυνση των λαϊκών στρωμάτων είναι από 106 ευρώ έως 154 ευρώ ο τόνος.

Και είμαστε ακόμα στην αρχή.

Δεν υπολογίζεται το κόστος των σταθμών μεταφόρτωσης, που θα πληρώσουν τα λαϊκά στρώματα, οι ρήτρες ποσότητας και ποιότητας, τα χαράτσια που επιβάλλει η Ε.Ε «πληρώνω όσο πετάω» κ.α.

Καλά θα κάνουν λοιπόν τα λαϊκά στρώματα μαζί με τον αγώνα για μείωση των κάθε είδους ανταποδοτικών τελών και κατάργηση κάποιων άλλων, που έχουν φτάσει, να πληρώνουμε στους λογαριασμούς για τέλη πολύ περισσότερα απ’ ότι για ρεύμα, μαζί με αυτό τον αγώνα, να στείλουμε το λογαριασμό στους πρώην και στους νυν «δικαιωμένους» ή «στενοχωρημένους» αλλά πάντως περήφανους σε όλα τα επίπεδα κυβέρνησης, περιφέρειας, δήμων.

Να συμπορευτούμε με την Λαϊκή Συσπείρωση και το ΚΚΕ που από την αρχή και με συνέπεια ήταν και είναι ενάντια σ’ αυτό το περιβαλλοντικό και οικονομικό έγκλημα σε βάρος του λαού.

Τρίτη 15 Φεβρουαρίου 2022

Το ΠεΣυΠ ομόφωνα ζητά να μην απολυθεί κανένας συμβασιούχος στα Δημόσια Νοσοκομεία στη Πελοπόννησο

 


Το Περιφερειακό Συμβούλιο Πελοποννήσου, μετά από πρόταση της Λαϊκής Συσπείρωσης και αίτημα σύσσωμης της αντιπολίτευσης, ομόφωνα αποφάσισε, να μην απολυθεί κανένας συμβασιούχος στη καθαριότητα, σίτιση, και φύλαξη των Δημόσιων Νοσοκομείων σε Τρίπολη-Καλαμάτα-Κόρινθο-Ναύπλιο-Άργος-Σπάρτη, και να ανανεωθούν οι συμβάσεις τους. Να προχωρήσει το υπουργείο σε μαζικές προσλήψεις μόνιμου προσωπικού πλήρους απασχόλησης τόσο για τις συγκεκριμένες ειδικότητες όσο και ιατρικού νοσηλευτικού και λοιπού προσωπικού σε όλα τα νοσοκομεία.

Ανάλογη ομόφωνη απόφαση έχει πάρει μετά από πρόταση της Λαϊκής Συσπείρωσης και το Δημοτικό Συμβούλιο Τρίπολης.

Είναι ανάγκη άμεσα, τώρα να πάρουν ανάλογες αποφάσεις όλα τα Δημοτικά Συμβούλια, ώστε να μην απολυθεί κανένας συμβασιούχος στις 31-3-2022.

Ακολουθεί το ομόφωνο ψήφισμα του Περιφερειακού Συμβουλίου Πελοποννήσου




Τρίτη 8 Φεβρουαρίου 2022

Παράκαμψη Λαγκαδίων: Το νέο γεφύρι της Άρτας!



     


  Τα τελευταία χρόνια μόνο, πέρασαν πέντε κοινοτικά πλαίσια στήριξης (ΕΣΠΑ), διατέθηκαν δις ευρώ για οδικούς άξονες, ο δρόμος όμως Τρίπολη-Βυτίνα-Αρχαία Ολυμπία δεν «χώραγε» σε αυτά τα πλαίσια.

Πρωθυπουργοί και υπουργοί περιφερειάρχες και νομάρχες μπλε, πράσινοι και ροζ εξάγγειλαν το έργο κατά καιρούς, ιδιαίτερα την παράκαμψη των Λαγκαδίων, όμως οι εξαγγελίες έμειναν στα χαρτιά.

Μόνο προμελέτες και μελέτες γίνονται χρόνια τώρα και κοστίζουν δεκάδες εκατομμύρια ευρώ.

Ας μας πει ο κύριος Περιφερειάρχης και ο προηγούμενος, η τελευταία μελέτη που ξεκίνησε το 2009 γιατί καρκινοβατούσε για μια δεκαετία και μάλιστα δεν ολοκληρώθηκε;

Αν κάθε χρόνο από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων ή κάθε πέντε χρόνια από τα ΕΣΠΑ διέθεταν ένα μικρό ποσό, ο δρόμος θα είχε τελειώσει εδώ και χρόνια.

Το τελευταίο χρόνο, κάποιοι υπουργοί και ο κύριος Περιφερειάρχης δειλά-δειλά το ξεφουρνίζουν. Υπάρχει πρόβλημα χρηματοδότησης λένε γιατί η Ε.Ε δεν χρηματοδοτεί τέτοια έργα, που δεν έχουν μεγάλη κυκλοφοριακή κίνηση, (έχουν γίνει εξάλλου ανάλογες μετρήσεις κυκλοφοριακής κίνησης στο παρελθόν για τον συγκεκριμένο δρόμο).    

Γιατί όμως τόσα χρόνια σιωπούσαν και έτρεφαν εφησυχασμό και αυταπάτες στους Γορτύνιους; Γιατί τους εξαπατούσαν συνειδητά όλοι τους και της Ν.Δ και του ΠΑΣΟΚ/ΚΙΝΑΛ και του ΣΥΡΙΖΑ; Αφού ήξεραν ότι δεν πληρεί τους όρους «κόστους-οφέλους» που θέτει η Ε.Ε; ή δεν εξυπηρετεί κάποια μεγάλα επιχειρηματικά συμφέροντα (π.χ. στον τομέα του τουρισμού των ΑΠΕ κ.λπ.);

Μέσα από τα ΕΣΠΑ και τα άλλα χρηματοδοτικά εργαλεία όπως τα αποκαλούν (ΠΔΕ, Τομεακά των Υπουργείων κ.λπ.) χρηματοδοτήθηκαν με δις ευρώ οδικοί άξονες όπως ο Μορέας, η Ολυμπία οδός, η Αττική οδός, η Ιόνια η Εγνατία κ.λπ. για να δοθούν στους επιχειρηματίες με ΣΔΙΤ ή συμβάσεις παραχώρησης, για να τους εκμεταλλεύονται για 50 χρόνια. Πλήρωσε δηλαδή ο λαός μια φορά για να κατασκευαστούν αυτοί οι δρόμοι και πληρώνει πάλι καθημερινά για τη χρήση τους μέσα από τα υπέρογκα διόδια. Μάλιστα για να έχουν εγγυημένα κέρδη αυτοί οι όμιλοι, (δεν τους πιάνει κρίση αυτούς), αν μειωθεί ο αριθμός των αυτοκινήτων που διέρχονται από αυτούς τους δρόμους, υπάρχουν οι ρήτρες ποσότητας, πληρώνουν πανωπροίκια τα λαϊκά στρώματα μέσα από επιδοτήσεις από τον κρατικό προϋπολογισμό (δεκάδες εκατομμύρια ευρώ κάθε εξάμηνο).

Κατώτερες εγγυημένες τιμές όμως για τα αγροτοκτηνοτροφικά προϊόντα που διεκδικούν οι αγρότες-κτηνοτρόφοι, που τώρα βρίσκονται στα μπλόκα, δεν θεσπίζουν.

Κάποιοι αφελείς ήλπιζαν, γιατί έτσι τους έλεγαν τα παπαγαλάκια, ότι, με τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2004, θα γινόταν ένα τέτοιο έργο για την σύνδεση της Ολυμπίας με τους άλλους αρχαιολογικούς χώρους (Μυστρά-Μυκήνες-Επίδαυρο). Αποδείχθηκε όμως ότι και οι Ολυμπιακοί Αγώνες είναι μπίζνες για τους λίγους και όχι όφελος για τους πολλούς.

Πριν ένα χρόνο κύριε Περιφερειάρχη, δηλώσατε ότι η παράκαμψη των Λαγκαδίων θα ενταχθεί στο ΕΣΠΑ ή στο Ταμείο Ανάκαμψης. Τι έγινε; Γιατί το απέρριψε η κυβέρνηση; 

Αφού κλείνουν τις λιγνιτικές μονάδες στη Μεγαλόπολη και πετούν χιλιάδες εργάτες και αυτοαπασχολούμενους στην ανεργία, για να αποτελειώσουν τη Γορτυνία και να ερημώσει η Μεγαλόπολη (βοηθούν και φυσικές καταστροφές όπως οι πρόσφατες πυρκαγιές) τάζουν τώρα δρόμους για να αναπτυχθεί ο τουρισμός.

Σπέρνουν νέες φρούδες ελπίδες και αυταπάτες. Επιχειρούν μάλιστα να φέρουν σε αντιπαράθεση τους Γορτύνιους, για το αν θα πάει ο δρόμος από Τρίπολη-Βυτίνα-Ολυμπία ή από Μεγαλόπολη –Λέυκτρο – Ολυμπία ακολουθώντας τον αρχαίο δρόμο και την κοίτη του Αλφειού ποταμού.

Εμείς λέμε να γίνουν και δυο δρόμοι. Να σταματήσουν να επιδοτούν με εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ για να κατασκευαστούν οι υποδομές για τους tours operators για την καπιταλιστική ανάπτυξη (λιμάνια για να πιάνουν κρουαζιερόπλοια, μαρίνες και καταφύγια για να δένουν τα γιοτ και τις θαλαμηγούς οι σκαφάτοι). Να σταματήσουν να διαθέτουν δεκάδες εκατομμύρια ευρώ για φρού φρού και αρώματα, για την τουριστική προβολή και να διαθέσουν αυτούς τους πόρους για έργα που να ικανοποιούν τις λαϊκές ανάγκες. Και είναι λαϊκή ανάγκη ο κάτοικος απομακρυσμένων περιοχών όπως η Γορτυνία να φτάνει γρήγορα και με ασφάλεια στον προορισμό του.

Να καταργηθούν τα διόδια στους εθνικούς δρόμους, να σταματήσει η ιδιωτικοποίηση βασικών υποδομών. Τα έργα αυτά των υποδομών να κατασκευάζονται από Κρατικό Δημόσιο Τομέα, που θα κατέχει τα υλικά (αδρανή, σίδηρο, μπετόν), τα μηχανήματα, θα κατανέμει σχεδιασμένα το πλούσιο επιστημονικό και εργατοτεχνικό δυναμικό που διαθέτει η χώρα, σε όλες τις φάσεις του έργου (μελέτη, κατασκευή, λειτουργία, συντήρηση). Μόνο τότε θα γίνονται τα έργα με προτεραιότητα τις λαϊκές ανάγκες, θα είναι ποιοτικά και φθηνά για το λαό, με σεβασμό στο περιβάλλον.    

Τοποθέτηση Γιάννη Κελλάρη στο Πε.Συ. 9-2-2022                                  

Τετάρτη 2 Φεβρουαρίου 2022

ΕΠΕΡΩΤΗΣΗ ΛΑΪΚΗΣ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗΣ

 

ΕΠΕΡΩΤΗΣΗ

Θέμα: «Θανατηφόρο εργατικό ατύχημα στην Β. Κυνουρία – Μέτρα στήριξης των εργαζόμενων»

κ. Περιφεριάρχα,

Πρόσφατα, στις 15/01/2022 στις εγκαταστάσεις της «προσωρινής διαχείρισης» των απορριμμάτων στη Β. Κυνουρία έγινε θανατηφόρο εργατικό ατύχημα. Πριν από ένα χρόνο έγινε σοβαρό εργατικό ατύχημα στις εγκαταστάσεις «προσωρινής διαχείρισης» των απορριμμάτων της Τρίπολης στο Μεγαβούνι, του ίδιου εργολάβου, που με «αποκοπή» απ’ ότι φαίνεται παίρνει τις δουλειές από τους Δήμους.

Η Περιφέρεια Πελοποννήσου έχει την ευθύνη της προσωρινής διαχείρισης των απορριμμάτων, όσο και να προσπαθούσε να αποποιηθεί αυτής της ευθύνης η προηγούμενη περιφερειακή αρχή, για ευνόητους λόγους.

Επίσης στις εγκαταστάσεις της Β. Κυνουρίας, όπως και στις άλλες γίνονται σημεία και τέρατα.

Λειτουργούσαν για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς άδεια λειτουργίας, με ληγμένες ΑΕΠΟ, χωρίς αδειούχους χειριστές για τα κλαρκ και τα άλλα μηχανήματα (μπουλντόζες, ερπυστιοφόρα).

Στον εργολάβο είχαν διατεθεί μηχανήματα της Περιφέρειας Πελοποννήσου (κλαρκ – δεματοποιητής), πλήρωνε ο Δήμος και η Περιφέρεια για να θάψουν το υπόλειμμα, μετά από όχι τυχαίες φωτιές, πλήρωνε ο Δήμος ακόμα και το ρεύμα, το νερό και τα ζυγολόγια του εργολάβου.

Επειδή είναι σκανδαλώδης η εύνοια του Δήμου και της Περιφέρειας στον εργολάβο, με αποτέλεσμα να λειτουργεί ασύδοτα, χωρίς κανένα μέτρο υγείας και ασφάλειας της εργασίας, που είναι η αιτία για το πρόσφατο θανατηφόρο ατύχημα στη Β. Κυνουρία και πέρσι στην Τρίπολη,

Ερωτάσθε:

-         Τι έλεγχοι έχουν γίνει τα τελευταία χρόνια από τις Υπηρεσίες της Περιφέρειας στις εγκαταστάσεις του συγκεκριμένου εργολάβου και ποια τα αποτελέσματα;

-         Τι θα γίνει με το υπόλειμμα δεκάδων χιλιάδων τόνων απορριμμάτων που έχουν συσσωρευτεί στο χώρο επεξεργασίας και είχε και την ευθύνη ο εργολάβος να τα έχει πάει σε νόμιμα αδειοδοτημένο χώρο;

-         Με ποια λογική διαδικασία και με ποιο αντίτιμο διατέθηκαν στον ιδιώτη μηχανήματα της Περιφέρειας; Τι προέβλεπαν τα συμφωνητικά μίσθωσης και από ποιους υπογράφηκαν, αφού ποτέ δεν πέρασε τέτοιο θέμα στο ΠεΣυ ή στην Οικονομική Επιτροπή, τα μόνα αρμόδια όργανα για κάτι τέτοιο;

-         Τι μέτρα θα πάρετε στήριξης των εργαζόμενων σε αυτούς τους χώρους και ειδικά των οικογενειών θυμάτων της εργοδοτικής ασυδοσίας;

-         Τελικά βρήκατε άκρη με τον έλεγχο των δεματοποιητών, που πλήρωσε πανάκριβα ο λαός, που ποτέ δεν χρησιμοποιήθηκαν από το Κράτος, τους Δήμους ή την Περιφέρεια και σήμερα δεν ξέρουμε που βρίσκονται;

 

Οι Περιφερειακοί Σύμβουλοι της Λαϊκής Συσπείρωσης

 

Γόντικας Νίκος

Κελλάρης Γιάννης

Τρίτη 1 Φεβρουαρίου 2022

Δεν υπάρχουν σωτήρες για τους αγρότες. Το δίκιο θα κριθεί στους δρόμους και στα μπλόκα!

 


Η χθεσινή συζήτηση στο Περιφερειακό Συμβούλιο Πελοποννήσου για την ανάγκη στήριξης των αγροτοκτηνοτρόφων που επλήγησαν από τον τελευταίο παγετό ήταν αποκαλυπτική!

Ο Πρόεδρος του ΕΛΓΑ το είπε καθαρά.

Να καταργηθούν οι κρατικές ενισχύσεις στους αγρότες, να μπουν οι ιδιωτικές ασφαλιστικές εταιρείες στην ασφάλιση των αγροτών και της προστασίας του βιός τους από τα καιρικά φαινόμενα. Έδειξε μάλιστα και που θα βρεθούν οι πόροι. Ένα ευρώ το λιόδεντρο αν πληρώσουν οι ελαιοπαραγωγοί να τα 330 εκατομμύρια ευρώ για αποζημιώσεις ανέφερε χαρακτηριστικά!!

Δεν μπορούν να περιμένουν τίποτα οι βιοπαλαιστές αγρότες ούτε από τις φιλοφρονήσεις ή τις κόντρες των στελεχών της ΝΔ (Νίκα-Τατούλη-Λυκουρέντζου) ούτε από την κάλπικη αντιπαράθεση των στελεχών της ΝΔ με τον ΣΥΡΙΖΑ.

Δεν υπάρχουν σωτήρες!

Μόνο ο αγώνας των αγροτοκτηνοτρόφων μπορεί να ασκήσει πίεση στη κυβέρνηση, να την αναγκάσει να καλύψει τις απώλειες εισοδήματος και τις καταστροφές από τον πρόσφατο παγετό.

Τα 11 δις ευρώ που διαθέτει σε βιομήχανους, σε μεγαλοεξαγωγείς, στο κεφάλαιο με τον τελευταίο αναπτυξιακό νόμο που συζητιέται τώρα στη Βουλή, να δοθούν για να ανακουφιστούν οι αγρότες.

Το δίκιο θα κριθεί στους δρόμους και στα μπλόκα της αγροτιάς!

Νίκος Γόντικας: Τώρα μέτρα προστασίας της υγείας των νεοσύλλεκτων στην 124 Πτέρυγα Βασικής Εκπαίδευσης στη Τρίπολη


ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Τα προβλήματα και την τραγική κατάσταση που επικρατεί στην 124 Πτέρυγα Βασικής Εκπαίδευσης στη Τρίπολη έθεσε χθες στη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Πελοποννήσου ο επικεφαλής της Λαϊκής Συσπείρωσης Νίκος Γόντικας.

Ζήτησε από τον Περιφερειάρχη να παρέμβει για να αρθούν οι απαράδεκτες συνθήκες υγειονομικής φροντίδας και διαβίωσης, που εγκυμονούν άμεσο κίνδυνο της σωματικής και ψυχικής υγείας των νεοσύλλεκτων.

Τα πάνω από 200 κρούσματα κορονοϊού στο στρατόπεδο εγκυμονούν κινδύνους όχι μόνο για τους στρατευμένους αλλά και για τους μόνιμους ένστολους και συνολικότερα το λαό.

Απαίτησε τώρα:

  • Να σταματήσουν να συμπεριφέρονται στους νεοσύλλεκτους που νοσούν με τριτοκοσμικές συνθήκες σαν να είναι έγκλειστοι! Να αφαιρεθούν άμεσα τα κάγκελα από τις εισόδους των θαλάμων που βρίσκονται οι ασθενείς!
  • Για όσους νοσούν να παρακολουθείται η πορεία της υγείας τους σταθερά όλο το 24ωρο από γιατρό, να σιτίζονται με βάσει τις οδηγίες των γιατρών και να θερμαίνονται οι ξεχωριστοί θάλαμοι στους οποίους πρέπει να νοσηλεύονται όλο το 24ωρο.
  • Να πραγματοποιηθούν τακτικά διαγνωστικά τεστ σε όλους τους νεοσύλλεκτους και το μόνιμο προσωπικό της μονάδας.
  • Να πραγματοποιηθεί άμεσα απολύμανση όλων των κτιρίων του στρατοπέδου, από εξειδικευμένο συνεργείο.
  • Να χορηγηθεί δωρεάν ο απαραίτητος αριθμός μασκών υψηλής προστασίας σε όλο το προσωπικό σύμφωνα με τις επιστημονικές κατευθύνσεις.
  • Να αραιώσουν οι θάλαμοι που κοιμούνται οι νεοσύλλεκτοι και να παρθούν τα απαραίτητα μέτρα ώστε να μην υπάρχει συνωστισμός στους κοινόχρηστους χώρους, όπως για παράδειγμα τα εστιατόρια.
  • Να ενημερωθούν για τον εμβολιασμό οι νεοσύλλεκτοι σε όλη τη χώρα από υγειονομικό προσωπικό και να προχωρήσει άμεσα ο εμβολιασμός τους».