Απλήρωτοι εργαζόμενοι εκπαιδευτικού προγράμματος της «ΜΟΡΙΑΣ ΑΕ»

 

Στις 24/02/2024 ολοκληρώθηκε το εκπαιδευτικό  πρόγραμμα της Πράξης «Ενίσχυση και ανάπτυξη νέων δεξιοτήτων για εργαζόμενους επιχειρήσεων σε δυναμικούς ή υπό αναδιάρθρωση κλάδους της Περιφέρειας Πελοποννήσου»  στο πλαίσιο του Έργου «Ενέργειες συμβουλευτικής, κατάρτισης και πιστοποίησης δεξιοτήτων» με δικαιούχο τον Αναπτυξιακό Οργανισμό ΜΟΡΙΑΣ Α.Ε. – Α.Ο.Τ.Α., η οποία έχει ενταχθεί στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Πελοπόννησος 2014-2020».

Το πρόγραμμα υλοποιήθηκε από τον Ανάδοχο «UNIVERSAL ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ - ΑΚΜΗ – ΕΡΕΙΣΜΑ» με συγχρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Ένωση (Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο (ΕΚΤ)) και από εθνικούς πόρους του ΠΔΕ.

Όλους αυτούς τους μήνες οι εργαζόμενοι που παρακολούθησαν το πρόγραμμα αναμένουν την  καταβολή της αποζημίωσης τους. Ενημερώνονται από μήνα σε μήνα ότι η πληρωμή τους  σχετίζεται με τις διαδικασίες ένταξης της Πράξης στο ΕΣΠΑ 2021-2027, η οποία ενώ έχει ολοκληρωθεί, δεν έχει προχωρήσει η εκταμίευση του ποσού από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.

Ερωτάται η Περιφερειακή Αρχή:

• Ποιες είναι οι αρμόδιες υπηρεσίες που θα εγκρίνουν τη σχετική πίστωση;
• Γιατί καθυστερούν;
• Τι μέτρα θα πάρει η Περιφέρεια ώστε άμεσα να πληρωθούν οι εργαζόμενοι; 

Οι περιφερειακοί σύμβουλοι της Λαϊκής Συσπείρωσης Πελοποννήσου

Νίκος Κουτουμάνος

Γιάννης Κελλάρης

Σχόλιο για τις δηλώσεις Κικίλια για τα νερά του Ανάβαλου στην Αργολίδα

Προκαλούν Κυβέρνηση και Περιφέρεια με την διαχείριση των νερών του Ανάβαλου στην Αργολίδα!

Απόλυτης προτεραιότητας έργο διαχείρισης υδάτων για την Περιφέρεια Πελοποννήσου - κατά τον κ. Πτωχό, είναι η επέκταση του δικτύου του Ανάβαλου στην Ερμιονίδα για να ποτίζονται τα 5στερα ξενοδοχεία και τα γήπεδα γκόλφ.

Από την άλλη φαίνεται ότι και η κυβέρνηση έχει τις δικές της προτεραιότητες. Ο κ. Κικίλιας, Υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, με άρθρο του σε κεντρική πανελλαδικής κυκλοφορίας εφημερίδα, δηλώνει ότι η Κυβέρνηση “καλοβλέπει” το νερό για μεταφορά του στην Αττική προκειμένου να αντιμετωπίσει τα προβλήματα υδροδότησης της πρωτεύουσας.

Την ίδια στιγμή:

• το φράγμα είναι εγκαταλελειμμένο, κινδυνεύει με κατάρρευση και χιλιάδες κυβικά χάνονται στη θάλασσα.

• η ποιότητα του νερού είναι υποβαθμισμένη και επικίνδυνη για τις καλλιέργειες, ενώ την ίδια χρησιμοποιείται και στην ύδρευση!

• ο μηχανολογικός εξοπλισμός είναι ασυντήρητος με τις αντλίες να μην λειτουργούν ή να υπολειτουργούν.

• το δίκτυο παλαιό, με ζημιές και συνειδητά ανεπαρκές για το πότισμα του Αργολικού κάμπου.

Ο λαός της Αργολίδας να βγάλει τα συμπεράσματά του: λεφτά υπάρχουν για το πότισμα του γκαζόν των μεγαλοξενοδόχων και για φαραωνικά έργα  μεταφοράς του νερού στην Αττική.  Οι κυβερνήσεις και οι περιφερειακές αρχές έχουν άλλες προτεραιότητες που αφορούν την εξυπηρέτηση τουριστικών και κατασκευαστικών και άλλων επιχειρηματικών συμφερόντων. Για τους αγρότες και τους κατοίκους, ούτε τα στοιχειώδη που στοιχίζουν υποδεκαπλάσια!

Τα τελικά αποτελέσματα των ευρωεκλογών της 9ης Ιούνη 2024 ανά πόλη /χωριό (Δημοτική Κοινότητα) της Περιφέρειας Πελοποννήσου.

Το επιτελικό κράτος της ΝΔ που κλείνει σε όλες τις πτώσεις την «ψηφιακή μετάβαση» δεν μπορεί να εξασφαλίσει στο λαό της Πελοποννήσου ούτε την πρόσβαση στα αποτελέσματα των πρόσφατων ευρωεκλογών!

Αλήθεια που θα απευθυνθεί κάποιος που θέλει να μάθει αποτέλεσμα σε ένα χωριό; Είναι ευθύνη της Περιφέρειας να εξασφαλίζει αυτή τη δυνατότητα στους κατοίκους αλλά και στα τοπικά ΜΜΕ; Γιατί σε όλες σχεδόν τις υπόλοιπες περιφέρειες υπάρχει αυτή η δυνατότητα και μάλιστα «ζωντανά» την ίδια ώρα που ενσωματώνονται στην πλατφόρμα του Υπουργείου Εσωτερικών; Είναι πολυτέλεια εν έτη 2024 να ξέρει ο καθένας στο  χωριό του ή στο διπλανό χωριό, τι πήρε το κάθε κόμμα ή αυτή η δυνατότητα παρέχεται σ’ όποιον απευθύνεται σε βουλευτικά και κομματικά γραφεία;

Με αφορμή τη συμπλήρωση ενός μήνα από τις Ευρωεκλογές, και αναμένοντας όλο αυτό το διάστημα την ανάρτηση των αποτελεσμάτων στο «σάιτ» της Περιφέρειας Πελοποννήσου, δίνουμε τα τελικά αποτελέσματα αναλυτικά, ανά Νομό πόλη και χωριό στο «σάιτ» της Λαϊκής συσπείρωσης Πελοποννήσου.

Δεν είναι θέμα ικανοτήτων. Είναι θέμα προτεραιοτήτων. Οι ψηφιακές υπηρεσίες αναπτύσσονται ραγδαία όπου υπόσχονται γρήγορο κέρδος και εξοικονόμηση χρόνου για επενδύσεις, όπου το κράτος ενδιαφέρεται να φορολογήσει και μάλιστα αγρίως και αντίθετα, οι ψηφιακές υπηρεσίες κωλυσιεργούν για άλλα ζητήματα που έχει ανάγκη ο λαός μας.

Αποτελέσματα ανά Νομό και Δημοτική Κοινότητα σε μορφή PDF

ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣ ΕΥΡΩΕΚΛΟΓΕΣ 2024

ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΑΡΚΑΔΙΑΣ ΕΥΡΩΕΚΛΟΓΕΣ 2024

ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ ΕΥΡΩΕΚΛΟΓΕΣ 2024

ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΛΑΚΩΝΙΑΣ ΕΥΡΩΕΚΛΟΓΕΣ 2024

ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ ΕΥΡΩΕΚΛΟΓΕΣ 2024

Αποτελέσματα ανά Νομό και Δημοτική Κοινότητα σε μορφή Excel

ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΑΝΑ ΝΟΜΟ ΕΥΡΩΕΚΛΟΓΕΣ 2024

Ενάντια στους κατοίκους της Καλλιρρόης η Περιφερειακή Επιτροπή!

 

Δελτίο τύπου

Με ομόφωνη απόφαση σήμερα, 13/6/2024, της Περιφερειακής Επιτροπής, η Περιφέρεια Πελοποννήσου ορίζει δικηγόρο και στρέφεται ενάντια στους κατοίκους της Καλλιρρόης, που με επικεφαλής, τον πρώην πρόεδρο Χρήστο Κυριακόπουλο, έχουν προσφύγει στο ΣτΕ ενάντια στην εγκατάσταση και λειτουργία του «σκουπιδοεργοστασίου» στην περιοχή τους. Λίγοι μήνες λειτουργίας και οι συνέπειες είναι ήδη ορατές, με τη βρώμα και τη δυσοσμία, με μετρήσεις που δείχνουν επιβάρυνση στα νερά.

Να παρθούν τώρα μέτρα προστασίας της υγείας των κατοίκων και του περιβάλλοντος.

Να συγκληθεί άμεσα το ΠΕΣΥ με θέμα έκτακτες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στον Ισθμό της Κορίνθου.

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Εργαζόμενοι στις βιομηχανίες και στις επιχειρήσεις, μαθητές, κάτοικοι της περιοχής αναγκάζονται να κάνουν παράκαμψη ακόμα και 50 χιλιομέτρων!

Να ανοίξουν τώρα συνδέσεις παλιάς Εθνικής Οδού και του αυτοκινητόδρομου στο ύψος των διοδίων και στα δύο ρεύματα.

          Στη συνεδρίαση του Πε.Συ. της 12^ης Ιούνη  η Περιφερειακή Αρχή αρνήθηκε  να συζητηθεί το σοβαρό πρόβλημα που ταλαιπωρεί τους μόνιμους κατοίκους του Καλαμακίου και χιλιάδες εργαζόμενους στην Κορινθία με τα προβλήματα που έχουν προκύψει από την κατεδάφιση της γέφυρας στον Ισθμό μετά το ατύχημα με το βυτιοφόρο.

          Η πλειοψηφία της ΝΔ στο Περιφερειακό Συμβούλιο Πελοποννήσου συνεχίζει να υποβαθμίζει το Σώμα. Αρνούνται να ενημερώσουν υπεύθυνα το λαό της περιοχής για ένα πρόβλημα που είναι ο ορισμός του έκτακτου και επείγοντος, αρνούνται τη συζήτηση κυκλοφοριακών ρυθμίσεων και  την εξεύρεση λύσεων για ένα θέμα που θα απασχολεί και ταλαιπωρεί χιλιάδες κόσμου!

          Με πρωτοβουλία της Λαϊκής Συσπείρωσης συγκεντρώθηκαν οι απαραίτητες υπογραφές από τους σύμβουλους της μειοψηφίας που υποχρεώνει την Περιφερειακή Αρχή να συγκαλέσει άμεσα νέα συνεδρίαση με αυτό το θέμα που ταλαιπωρεί χιλιάδες εργαζόμενους.

          Η βυθιζόμενη γέφυρα στο Καλαμάκι που θα μπορούσε να αποτελέσει διέξοδο δεν έχει αποκατασταθεί, αφού υπολειτουργεί εδώ και χρόνια και τους τελευταίους μήνες έχει απομακρυνθεί για συντήρηση. Από δηλώσεις στελεχών της περιφέρειας και το  Δημάρχου Λουτρακίου σε τοπικά μέσα ενημέρωσης  ενημερωθήκαμε ότι η αποκατάσταση της βυθιζόμενης γέφυρας  θα αργήσει.

          Παράλληλα  δήλωσαν ότι μια λύση που συζητιέται και αφορά το άνοιγμα της Ολυμπίας Οδού στο ύψος των διοδίων της Κορίνθου δεν είναι αρμοδιότητα Δήμου – Περιφέρειας αλλά του Υπουργείου.

          Φαίνεται ότι όλοι συμφωνούν πως μοναδικό μέτρο που θα μπορούσε να ανακουφίσει άμεσα είναι η σύνδεση παλιάς Εθνικής Οδού και αυτοκινητόδρομου στο ύψος των διοδίων. Το να κρύβεται η περιφερειακή αρχή και  τα στελέχη της στα τοπικά ΜΜΕ  να επικαλούνται ζητήματα νομιμότητας ή μη αρμοδιότητας δεν την απαλλάσσει από τις ευθύνες της.

          Να πάψει να πλέκει το εγκώμιο  για την αποτελεσματικότητά της Ολυμπίας Οδού, να απαιτήσει άμεσα μέτρα μέχρι την αποκατάσταση της γέφυρας και μέχρι τότε να βρεθούν άμεσες λύσεις ανακούφισης όπως η σύνδεση στο ύψος των διοδίων χωρίς επιβάρυνση.

 

Ακολουθεί το κείμενο που προσυπέγραψαν 16 σύμβουλοι από όλες τις παρατάξεις της μειοψηφίας

Άμεσα μέτρα αποκατάστασης της κυκλοφορίας στην περιοχή του Ισθμού Κορίνθου, μετά το ατύχημα με το βυτιοφόρο, την κατεδάφιση της γέφυρας και την τεράστια ταλαιπωρία που έχει προκαλέσει σε εργαζόμενους και κατοίκους των γύρω περιοχών.

Τεράστια είναι η ταλαιπωρία που υφίστανται κάτοικοι και εργαζόμενοι σε βιομηχανικές μονάδες της περιοχής του Ισθμού Κορίνθου από την κατεδάφιση της γέφυρας στην Παλαιά Εθνική Οδό Αθηνών Κορίνθου μετά το ατύχημα και την φωτιά σε βυτιοφόρο.

Εκατοντάδες εργαζόμενοι από τα γύρω εργοστάσια της περιοχής από το Καλαμάκι μέχρι τους Αγ. Θεοδώρους, όπως και οι κάτοικοι και μαθητές της ευρύτερης περιοχής, αναγκάζονται να κάνουν καθημερινά παράκαμψη δεκάδων χιλιομέτρων, προκειμένου να μετακινηθούν από και προς τις δουλειές τους, στα σπίτια και τα σχολεία.

Αυτό έχει ως αποτέλεσμα εκτός από την πολύωρη ταλαιπωρία και την σχετική επικινδυνότητα, λόγω αυξημένης κίνησης, την οικονομική τους επιβάρυνση αφού είναι αναγκασμένοι να καλύπτουν οι ίδιοι  τα ήδη υπέρογκα έξοδα σε καύσιμα και το επιπλέον κόστος της μετακίνησης, χωρίς να έχουν μέχρι τώρα οποιαδήποτε μέριμνα  από την πλευρά του κράτους.

Σημαντικό ρόλο στην δύσκολη κατάσταση που έχει δημιουργηθεί και αυξάνει την ταλαιπωρία, παίζει η βυθιζόμενη γέφυρα των Ισθμίων η οποία βρίσκεται εκτός λειτουργίας από τον Απρίλιο για σκοπούς συντήρησης. Είναι απαράδεκτο να μην έχουν τόσο διάστημα ολοκληρωθεί οι εργασίες και να μην υπάρχει ουσιαστικά καμία επίσημη δέσμευση σήμερα από τους αρμόδιους για το πότε θα δοθεί σε κυκλοφορία!

Φαίνεται ότι το επιτελικό κράτος τρέχει αστραπιαία όταν πρόκειται να προχωρήσουν επιχειρηματικά σχέδια, παίρνει άμεσα μέτρα για να μην καθυστερήσουν επενδύσεις, όμως όταν έχει να κάνει με τις ανάγκες και την ταλαιπωρία των λαϊκών στρωμάτων κωλυσιεργεί και είναι βραδυκίνητο!

Από την περασμένη βδομάδα που έχει δημιουργηθεί αυτή η κατάσταση το μόνο μέτρο που έχει ανακοινωθεί από την Κυβέρνηση, είναι η ελεύθερη διέλευση των κατοίκων της περιοχής από τα διόδια  της Ολυμπίας Οδού στον Ισθμό, και μάλιστα χωρίς τίμημα για την ίδια, αφού τα «διαφυγόντα έσοδα» θα τα καλύψει ελληνικό Δημόσιο, γεγονός βέβαια που δεν μειώνει στο παραμικρό την πολύωρη ταλαιπωρία τους και τα υπέρογκα έξοδα!

Με βάση τα παραπάνω ζητάμε να έρθει άμεσα προς συζήτηση το σοβαρό  θέμα που έχει προκύψει στο Περιφερειακό Συμβούλιο, ώστε η Περιφέρεια να συνεισφέρει στο βαθμό που της αναλογεί με όλες τις απαραίτητες ενέργειες, αλλά και να πιέσει τη Κυβέρνηση ώστε να ληφθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα για την άμεση αποκατάσταση του προβλήματος

Ενδεικτικά αναφέρουμε:

-         Με ευθύνη της κυβέρνησης, περιφέρειας, δήμων και των υπόλοιπων αρμόδιων αρχών να εξασφαλιστεί άμεσα η ασφαλής μετακίνηση και διέλευση των εργαζομένων και κατοίκων, χρησιμοποιώντας οποιοδήποτε πρόσφορο μέσο, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση των ίδιων.

-         Άμεση μέτρα αποκατάστασης της κυκλοφορίας στην Εθνική Οδό και τους παράδρομους, με την εφαρμογή όλων των εναλλακτικών λύσεων  σύνδεσης παλιάς και Ν.Ε. Οδού, προκειμένου να εξασφαλίζεται η ασφαλής και σε σύντομο χρόνο μετακίνηση εργαζομένων και κατοίκων.

-         Νε ληφθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα ώστε να τεθεί η γέφυρα των Ισθμίων σε άμεση λειτουργία, με ασφάλεια για τους κατοίκους και τους εργαζόμενους της περιοχής.

Τοποθέτηση στο ΠΕ.ΣΥ. 12-6-2024 για την πορεία των έργων παράκαμψης Βλαχιώτη -Σκάλας και αντιπλημμυρική προστασία του Δήμου Ευρώτα.

 

Είναι πολύ σοβαρό θέμα, το έχουν φέρει κι άλλοι Περιφερειακοί Σύμβουλοι όπως η κ. Σπυριδάκου και ο κ. Πήλιουρας και εμείς προσυπογράψαμε το να μπει για συζήτηση παρακάμπτοντας την άρνηση της πλειοψηφίας, χωρίς βεβαίως να υιοθετούμε τη συνολική τοποθέτηση της παράταξης του κ. Κουτσούλη.

Το θέμα δεν είναι βέβαια σημερινό έρχεται από παλιά. Το 2014 επί κυβέρνησης Σαμαρά Ν.Δ-ΠΑΣΟΚ και Περιφερειακής Αρχής Τατούλη συγκροτήθηκαν επιτροπές για τη διενέργεια διαγωνισμών για δέκα μελέτες, συνολικού προϋπολογισμού 16.876.000 ευρώ.

Μια από αυτές ήταν η ολοκλήρωση των μελετών για την παράκαμψη Βλαχιώτη προϋπολογισμού 600.000 ευρώ και η άλλη για την ολοκλήρωση των μελετών της παράκαμψης Σκάλας και της μελέτης αντιπλημμυρικής προστασίας του Δήμου Ευρώτα στη περιοχή, προϋπολογισμού 2.563.000 ευρώ.

Μιλάμε για ολοκλήρωση των μελετών για την παράκαμψη Βλαχιώτη και Σκάλας γιατί είχαν γίνει και άλλες τα προηγούμενα χρόνια, εκατομμυρίων ευρώ και αυτές.

Έγιναν από τότε τρεις φορές Δημοτικές και Περιφερειακές εκλογές, τέσσερες φορές βουλευτικές εκλογές και δυο ευρωεκλογές και είμαστε στο ίδιο έργο θεατές. Παραπλάνηση, λαϊκισμός και ψηφοθηρία με αλλαγή θιάσου και θιασάρχη από τις δυνάμεις της Ν.Δ του ΣΥΡΙΖΑ και του ΠΑΣΟΚ σε όλα τα επίπεδα!

Δέκα χρόνια τουλάχιστον μελετάτε τα έργα, αλλά ούτε έργα έχουμε ούτε μελέτες.

Το 2017 με επερώτηση μας στο ΠεΣυ ζητήσαμε ενημέρωση για την πορεία αυτών των μελετών και μάθαμε ότι ξέρετε και εσείς:  Τίποτα!

Ελέγξαμε την τότε Περιφερειακή Αρχή γι αυτές τις δέκα μελέτες αφού για κάποιες αγνοείτο η τύχη τους ενώ για κάποιες άλλες είχαν ανοιχτεί οι τεχνικές προσφορές των διαγωνιζόμενων το 2014 και το 2015, οι οικονομικές προσφορές ανοίχτηκαν το 2018 και το 2019. Τέσσερα και πέντε χρόνια αλήθεια τη μαγειρεύονταν;

Μάλιστα το 2019 ένα μήνα πριν τις περιφερειακές εκλογές το ΠεΣυ αποφάσισε την ένταξη στο ΕΣΠΑ της παράκαμψης Βλαχιώτη με προϋπολογισμό 18 εκατομμύρια ευρώ.

Ήρθε βέβαια το 2019 η νέα καθαρόαιμη περιφερειακή αρχή της Ν.Δ και ο γέγονε γέγονε, για να έρθει μετά πέντε χρόνια να ξαναεξαγγείλει τη παράκαμψη Σκάλα και Βλαχιώτη την αντιπλημμυρική προστασία της περιοχής και διαγκωνίζεστε ποιος παραπλανά ποιος λαϊκίζει και ποιος ψηφοθηρεί πιο πολύ.

Για τη διασπάθιση όμως εκατομμυρίων ευρώ για τις μελέτες, που πολλές φορές γίνονται και ξαναγίνονται και κοστίζουν όσο και η κατασκευή του έργου κουβέντα!

Για τις ευθύνες σας διαχρονικά για την αποψίλωση και διάλυση των Τεχνικών Υπηρεσιών της Περιφέρειας, που όχι μελέτες δεν μπορούν να κάνουν αλλά ούτε σωστά επίβλεψη δεν λέτε επίσης κουβέντα!

Έχουμε ζητήσει τόσες φορές όλο το προηγούμενο διάστημα, φέρτε μας τις μελέτες που έχουν γίνει από δήμο, περιφέρεια, νομαρχία για το συγκεκριμένο, μέχρι σήμερα δεν έχουμε δει τίποτα! Έχουμε καταγγελίες ότι έχει πληρωθεί τρεις φορές, έχετε στοιχεία; ακόμα τα περιμένουμε!

Καλά δεν θέλετε το κράτος «εργολάβο κατασκευαστή» των μεγάλων έργων των έργων υποδομών όμως και τις μελέτες στους ίδιους τους εργολάβους, τους κατασκευαστικούς ομίλους; Με πολύ λιγότερα ποσά από όσα δίνετε στους μελετητές που πολλές φορές παραδίδουν μελέτες copy paste από το γραφείο, αν διαθέτατε να προσληφθεί επιστημονικό και εργατοτεχνικό προσωπικό σε δήμους περιφέρειες υπουργεία θα είχαμε στελεχωμένες υπηρεσίες για να κάνουν τουλάχιστον τις μελέτες και να έχουν ουσιαστική επίβλεψη των δημοσίων έργων.

Σε κάθε περίπτωση αναδεικνύεται η ανωτερότητα της δικής μας πρότασης από την σκοπιά των λαϊκών συμφερόντων για Δημόσιο Κρατικό Φορέα για τα μεγάλα έργα, τα έργα υποδομών που θα κατέχουν τα υλικά (αδρανή, σίδηρο, μπετόν κλπ) τα μηχανήματα, θα κατανείμει σχεδιασμένα το πλούσιο επιστημονικό και τεχνικό εργατικό δυναμικό που διαθέτει η χώρα σε όλες τις φάσεις των έργων μελέτη-κατασκευή-συντήρηση-λειτουργία. Μόνο τότε θα έχουμε φθηνά και ποιοτικά έργα που θα σέβονται το περιβάλλον και θα διατίθενται για την ικανοποίηση των λαϊκών αναγκών.

Τοποθέτηση Γιάννη Κελλάρη στη συνεδρίαση της Επιτροπής Περιβάλλοντος και Χωροταξίας 3-6-2024, για γνωμοδότηση επί της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ), νέου Αιολικού Πάρκου στο Μαυροβούνι Μεσσηνίας.

 

Η συζήτηση σήμερα για την αδειοδότηση ενός ακόμα αιολικού πάρκου, αυτή τη φορά στο Μαυροβούνι Κορώνης, συμπίπτει με  μια συγκυρία: τις αναγγελίες για τεράστιες αυξήσεις στην τιμή του  ρεύματος για τα λαϊκά νοικοκυριά τον Ιούνιο, που φτάνουν έως 70%!

Το νέο χαστούκι από τους παρόχους ενέργειας στα λαϊκά νοικοκυριά, ένα πράγμα επιβεβαιώνει: Οι αυξήσεις στα τιμολόγια του ρεύματος δεν είναι φυσικό φαινόμενο αλλά αποτελέσματα της πολιτικής της «απελευθερωμένης» αγοράς ενέργειας, της «πράσινης μετάβασης», του χρηματιστηρίου ενέργειας, της εγκατάλειψης των φθηνών εγχώριων πηγών.

Είναι αποτέλεσμα της πολιτικής της ΕΕ, που υλοποιούν και στηρίζουν η κυβέρνηση, ο ΣΥΡΙΖΑ, το ΠΑΣΟΚ, και όλα τα άλλα κόμματά της, για να αυγαταίνουν τα κέρδη των ομίλων της ενέργειας εις βάρος των ενεργειακών αναγκών του λαού.

Παρά το γεγονός ότι σήμερα παράγεται περισσότερη ενέργεια από ΑΠΕ σε σχέση με τη ζήτηση (13 GW  έναντι 9GW), με αποτέλεσμα τα μεσημέρια να εκτρέπουν την περίσσεια ενέργειας από το δίκτυο  ("χωματερές ενέργειας" για να κρατάνε την τιμή ψιλά ώστε να έχουν κέρδη), εξακολουθούν να έρχονται μαζικά στην Επιτροπή Περιβάλλοντος αιτήσεις αδειοδότησης για νέα αιολικά και φωτοβολταϊκά πάρκα. 

Πρέπει να βγουν συμπεράσματα από τους κατοίκους περιοχών που ο τόπος τους παραδίδεται στα αρπακτικά των ΑΠΕ.

Στο Βασιλίτσι η υπόθεση απασχολεί πάνω από 20 χρόνια, με δικαιολογημένες κινητοποιήσεις των κατοίκων που είχαν σαν αποτέλεσμα την αναστολή των επιχειρηματικών σχεδίων ακόμα και με αποφάσεις ανώτατων δικαστηρίων (ΣτΕ). Οι προτεραιότητες του Κράτους όμως είναι άλλες. Προσαρμόζει διαχρονικά και διακυβερνητικά, το νομοθετικό πλαίσιο ώστε να παρακάμπτει αποφάσεις ακόμα και του Συμβουλίου της Επικρατείας, προς όφελος των εταιριών.

Άλλωστε όλα μαζί τα κόμματα του "ευρωπαϊκού τόξου" έχουν από κοινού ψηφίσει στην Ε.Ε. την απλοποίηση οποιουδήποτε εμποδίου γι αυτές τις επενδύσεις ακόμα και σε περιοχές Natura. Σε εφαρμογή των οδηγιών της Ε.Ε.  έχουν μετατρέψει όλη την επικράτεια της χώρας σε μια «ειδική οικονομική ζώνη», για «fast track» ανάπτυξη έργων ΑΠΕ. 

Αυτή η πολιτική θα είναι εδώ και την επόμενη μέρα των εκλογών. Οι ψηλές τιμές του ρεύματος και το αποτέλεσμά τους, δηλαδή η αφαίμαξη του εισοδήματος και η έκρηξη της ενεργειακής φτώχειας, θα συνεχίζουν να απειλούν τον λαό.

Μόνο ο οργανωμένος αγώνας που βάζει στο στόχαστρο τον πυρήνα της πολιτικής και τα πραγματικά αίτια που δεν είναι άλλα από τα επιχειρηματικά κέρδη, μπορεί να αναστείλει, να δυσκολέψει, να ανατρέψει αυτές τις επενδύσεις. 

Με βάση τα παραπάνω καταψηφίζουμε.