Τετάρτη 22 Δεκεμβρίου 2021

Θέσεις της Λαϊκής Συσπείρωσης σχετικά με την έγκριση Προϋπολογισμού και Ολοκληρωμένου Πλαισίου Δράσης Περιφέρειας για το 2022

 


Συζητάμε σήμερα για  τον προϋπολογισμό της περιφέρειας Πελοποννήσου λίγες μέρες μετά την ψήφιση του προϋπολογισμού της κυβέρνησης για το 2022. Έναν προϋπολογισμό βαθιά αντιλαϊκό και ταξικό όπου αποτυπώνει με ξεκάθαρο τρόπο την συνέχιση και ένταση της επίθεσης απέναντι στις ανάγκες και τα δικαιώματα του λαού σε μια εποχή που  η πανδημία καλπάζει, με βαριές συνέπειες για την υγεία του, αφού η κυβέρνηση εξακολουθεί να εφαρμόζει την αντιλαϊκή και επικίνδυνη πολιτική διαχείρισής της.  Και μέσα σε αυτές τις συνθήκες προβλέπει ακόμα πιο μειωμένες τις δαπάνες για τα νοσοκομεία, αλλά και για την Πρωτοβάθμια Φροντίδα Υγείας!

          Και αυτός ο Προϋπολογισμός, όπως και το τεχνικό πρόγραμμα της Περιφέρειας, καταρτίστηκε στη βάση του υφιστάμενου αντιδραστικού πλαισίου που διέπει την περιφερειακή και τοπική διοίκηση, με απόλυτη προσαρμογή στις οδηγίες του κυβερνητικού  Παρατηρητηρίου και του Μεσοπρόθεσμου Πλαισίου Δημοσιονομικής Στρατηγικής, που προβλέπει το μεταμνημονιακό μνημόνιο και τα ματωμένα πλεονάσματα που στοχεύει κι αυτή η κυβέρνηση για τα επόμενα χρόνια, για τη μείωση του ελλείμματος και την στήριξη καπιταλιστικών επενδύσεων.

Είναι  πλήρως εναρμονισμένος στην λογική ότι η Τ.Δ. είναι το μακρύ χέρι της κυβέρνησης για την άσκηση της πολιτικής της σε τοπικό και περιφερειακό επίπεδο, λειτουργεί ως συμπλήρωμα της αντιλαϊκής πολιτικής των κυβερνήσεων κάθε απόχρωσης, σημερινής και προηγούμενων. Αντικειμενικά είναι κι αυτός όπως και ο κρατικός προϋπολογισμός αντιλαϊκός και ταξικός.

Και είναι ουτοπία τα περί «ανεξάρτητης αυτοδιοίκησης» που σχεδόν όλες οι υπόλοιπες παρατάξεις συμφωνείτε και κάθε φορά ευαγγελίζεσθε! Διότι  υπερασπίζεστε ως εκπρόσωποι των αστικών πολιτικών κομμάτων στην τοπική διοίκηση, την κεντρική κατεύθυνση, τους προσανατολισμούς των χρηματοδοτήσεων και η ατέρμονη συζήτηση και αντιπαράθεση μεταξύ σας, κατά κύριο λόγο αφορά στα περί απορροφητικότητας των κονδυλίων και την ανάδειξη του ικανότερου διαχειριστή, σε πλευρές της χρηματοδότησης οι οποίες αναδεικνύουν και την διαπάλη συμφερόντων ανάμεσα σε μερίδες του κεφαλαίου και σε καμιά περίπτωση δεν αφορούν την κάλυψη των λαϊκών αναγκών!

Τα στοιχεία και σε αυτό το σχέδιο, όπως και τα προηγούμενα χρόνια, αποτυπώνουν ξεκάθαρα τον σημαντικό ρόλο που έχει ανατεθεί στις περιφέρειες από το αστικό κράτος και την Ε.Ε. για  την υλοποίηση και εξειδίκευση της καπιταλιστικής ανάπτυξης σε τοπικό και περιφερειακό  που ούτε ισόρροπη μπορεί να είναι ούτε φιλολαϊκή.

  Τα έσοδα που προβλέπει για το 2022, προέρχονται κι αυτά από την κλεμμένη υπεραξία των εργαζομένων και των υπέρογκων φόρων που πλήρωσε η λαϊκή πλειοψηφία, τροφοδοτώντας τον κρατικό προϋπολογισμό, όπως και της Ε.Ε. Μην το ξεχνάμε αυτό.

Το μεγάλο κεφάλαιο που απολαμβάνει από την κυβέρνηση φοροαπαλλαγές και ενισχύσεις, γενικά και στη Πελοπόννησο θα είναι ο κύριος ωφελημένος κι αυτού του προϋπολογισμού της περιφέρειας, αφού εκεί θα καταλήξουν με άμεσο ή έμμεσο τρόπο, τα περισσότερα κονδύλια, που προορίζονται για επενδύσεις – έργα από το ΠΔΕ, αντίστοιχα το ΠΤΑ, όπως και από το ΕΣΠΑ και άλλα προγράμματα, για το οποία δεν έχει ούτε γνώση ούτε γνώμη το Πε.Συ.

Για έργα όμως αντιπλημμυρικής προστασίας, που πολλές περιοχές της Πελοποννήσου πλημμυρίζουν, προκαλώντας ανθρώπινες απώλειες και τεράστιες καταστροφές σε σπίτια, καταστήματα, χωράφια, ζωικό κεφάλαιο, σε υποδομές, δίνονται ελάχιστα, χωρίς συνολικό και επίκαιρο σχεδιασμό. Ελάχιστα είναι τα κονδύλια που προορίζονται για αποκατάσταση των πυρόπληκτων περιοχών για αντιπλημμυρικά - αντιδιαβρωτικά έργα με ολοκληρωμένο σχεδιασμό και μελέτες, με αποτέλεσμα οι περιοχές που δοκιμάστηκαν φέτος από τις καταστροφικές πυρκαγιές στην Πελοπόννησο, να μένουν ουσιαστικά αθωράκιστες μπροστά στον κίνδυνο πλημμυρών. Ακόμα περιμένουν τα έργα στο Σχίνο Κορινθίας, μια περιοχή που κάηκε από τον περασμένο Μάιο, δηλαδή πριν από έξι ολόκληρους μήνες! Για τις υπόλοιπες περιοχές που κάηκαν τον Αύγουστο, «ζήσε Μάη μου κι αν φας τριφύλλι», που λέει και ο λαός μας!

Τα έσοδα από τον κρατικό προϋπολογισμό και οι δαπάνες της περιφέρειας για την αντισεισμική προστασία για το 2022 είναι μηδενικά! Γεγονός που σημαίνει ότι η Πελοπόννησος θα παραμένει απροστάτευτη από τους κινδύνους σεισμών, με δεδομένο ότι τα περισσότερα δημόσια κτίρια και πολλά περισσότερα ιδιωτικά, δεν έχουν ελεγχθεί ούτε με οπτικό έλεγχο, πολύ περισσότερο δεν έχουν αντισεισμική θωράκιση.

Το ίδιο ισχύει και για την αντιπυρική προστασία  αλλά και την αναγκαιότητα για έναν σχεδιασμό της Πολιτικής Προστασίας με βάση τις σύγχρονες συνθήκες και δυνατότητες, που θα υπηρετεί την προστασία της ζωής και της περιουσίας του λαού και δεν θα αντιμετωπίζει ως «κόστος» τα επείγοντα και απαραίτητα έργα, όπως γίνεται διαχρονικά από όλες τις κυβερνήσεις. 

Αντίστοιχα τα κονδύλια για την προστασία από την ρύπανση του αέρα, των νερών και του εδάφους, που επιβαρύνονται από την δράση κυρίως του μεγάλου κεφαλαίου στην Πελοπόννησο είναι ελάχιστα. Επιπλέον όχι μόνο επιτρέπετε σε μεγάλες επιχειρήσεις, στα πυρηνελαιουργεία κλπ να μολύνουν το περιβάλλον, αλλά εγκρίνετε διαρκώς την εγκατάσταση ιδιωτικών ΑΠΕ που μετατρέπουν σε ακριβό εμπόρευμα την ενέργεια, μεγαλώνουν την ενεργειακή φτώχεια, πλήττουν την αγροτική παραγωγή και το περιβάλλον.

Προχωράτε απρόσκοπτα την σύμβαση Σύμπραξης Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), που ετοίμασε η προηγούμενη περιφερειακή αρχή και παραδίδει τη διαχείριση των απορριμμάτων της περιφέρειας Πελοποννήσου στην ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή, με όρους και προϋποθέσεις εγγυημένης μακροχρόνιας κερδοφορίας  για την εταιρεία, με βαρύ οικονομικό αλλά και περιβαλλοντικό κόστος για τα λαϊκά στρώματα της Πελοποννήσου.

Καθηλωμένα παραμένουν τα κονδύλια για Δημόσιες δομές εκπαίδευσης καθώς και για τη μεταφορά των μαθητών, παρ’ ότι χρειάζονται περισσότερα λεωφορεία για την ασφάλεια των μαθητών, για την γρήγορη και με αξιοπρέπεια μεταφορά τους από και προς το σχολείο, ειδικά σε συνθήκες έξαρσης της πανδημίας.

Ο σχεδιασμός στο τεχνικό πρόγραμμα και τα κονδύλια για το αγροτικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο, όπου ένα μεγάλο μέρος του είναι ασυντήρητο και κυριολεκτικά σμπαραλιασμένο  είναι ελάχιστα, τα ίδια με το 2020 σύμφωνα με την  εγκύκλιο για την κατάρτιση των προϋπολογισμών των περιφερειών, δηλαδή ούτε ένα ευρώ παραπάνω κι ας υπάρχουν ολοένα και μεγαλύτερες ανάγκες για τέτοια έργα! 

Στην ίδια κατεύθυνση για έργα άρδευσης, ύδρευσης, αποχέτευσης παρά τα τεράστια προβλήματα με την έλλειψη νερού  σε πολλές περιοχές της Πελοποννήσου εξαιτίας της ανυπαρξίας υποδομών με μια σειρά από έργα κυρίως κατασκευής φραγμάτων που είναι «βαλτωμένα» επί δεκαετίες (Ασωπός, Κελεφίνα, Φιλιατρά, Λίμνη Δόξα, Λίμνη Τάκα κλπ)  καθώς και τα προβλήματα με την μόλυνση περιβάλλοντος που προκαλούνται από την ανυπαρξία, ή την προβληματική λειτουργία υποδομών αποχέτευσης (βιολογικών, αποχετευτικών δικτύων κλπ.).

Για την δακοκτονία αντίστοιχα, το κονδύλι που διατίθεται και φέτος δεν φθάνει για να καλύψει την ανάγκη υλοποίησης ενός ολοκληρωμένου προγράμματος, παρόλο που η παραγωγή ελαιολάδου δέχεται πλήγματα τα τελευταία χρόνια εξαιτίας και της ανεπαρκούς χρηματοδότησης στο πρόγραμμα αντιμετώπισης ασθενειών, με αποτέλεσμα να υπάρχουν σοβαρές ζημιές στην παραγωγή και να δημιουργούνται ακόμα μεγαλύτερα προβλήματα επιβίωσης στους βιοπαλαιστές αγρότες!

Ως Λαϊκή Συσπείρωση, θα συνεχίσουμε  να διεκδικούμε:

·         Την εξασφάλιση από τον κρατικό προϋπολογισμό όλων των λειτουργικών δαπανών και της μισθοδοσίας των εργαζομένων.  

·         Να αποδοθούν όλοι οι πόροι που έχουν θεσπιστεί για τις Περιφέρειες και τους Δήμους και όλα τα οφειλόμενα σ’ αυτούς. Αύξηση της χρηματοδότησης περιφερειών και δήμων, η οποία θα προέλθει από τη φορολόγηση με 45% του μεγάλου κεφαλαίου, της μεγάλης Ακίνητης Περιουσίας, της εκκλησιαστικής περιουσίας, την αύξηση του ΦΠΑ σε είδη πολυτελείας και την κατάργηση των δαπανών για το ΝΑΤΟ.  

·         Κατάργηση των «Αναπτυξιακών Οργανισμών» και του νομικού πλαισίου που καθιστά Περιφέρειες και Δήμους, πεδίο επιχειρηματικής δράσης και φοροεισπρακτικό μηχανισμό.

·         Κατάργηση του αντιδραστικού θεσμικού πλαισίου (Καλλικράτης, Κλεισθένης, του Ν. 4623/19, μνημονικοί νόμοι) και του οικονομικού παρατηρητηρίου.

·         Μονιμοποίηση όλων των συμβασιούχων. Κάλυψη όλων των κενών της Περιφέρειας με προσλήψεις μόνιμου προσωπικού, πλήρους απασχόλησης.

·         Συνολικό σχεδιασμό και υλοποίηση με γενναία κρατική χρηματοδότηση, υποδομών και μηχανισμών δημόσιας πρόληψης και προστασίας από (πλημμύρες, σεισμούς, πυρκαγιές, κατολισθήσεις, χιονοπτώσεις, παγετούς, ανέμους), βιομηχανικά και τεχνολογικά ατυχήματα, σε όλη τη Πελοπόννησο με προτεραιότητα τις περιοχές που επλήγησαν από τις πυρκαγιές.  

·         Πλήρη αποζημίωση των πλημμυροπαθών και σεισμόπληκτων, από το κράτος και την περιφέρεια για τις καταστροφές που υπέστησαν και γρήγορη αποκατάσταση των ζημιών στις υποδομές, χωρίς αναθέσεις.

·         Αξιοποίηση του ΠΔΕ, των ευρωενωσιακών κονδυλίων και του λεγόμενου Ταμείου Ανάκαμψης για σύγχρονες κτιριακές και κοινωνικές υποδομές που καλύπτουν όλο το φάσμα των προνοιακών, αθλητικών και πολιτιστικών αναγκών, για την σχολική στέγη, χωρίς ανταποδοτικότητα, ΣΔΙΤ και ιδιώτες.

Αντιτασσόμαστε στη μεταφορά αρμοδιοτήτων στις Περιφέρειες και Δήμους, που πρέπει να είναι στην ευθύνη του κεντρικού κράτους.  Αγωνιζόμαστε για σύγχρονο, αποκλειστικά Δημόσιο, δωρεάν σύστημα υγείας-πρόνοιας και παιδείας. Είμαστε αντίθετοι στην ιδιωτικοποίηση της ενέργειας, των ορυκτών, του νερού, των παραλιών, ιαματικών πηγών, των ορεινών όγκων και δασών, λιμανιών, αεροδρομίων και δρόμων, ζητάμε κατάργηση των διοδίων.

Στην βάση αυτών των θέσεων η Λαϊκή Συσπείρωση καταψηφίζει τον προϋπολογισμό και το ολοκληρωμένο πλαίσιο δράσης της Περιφέρειας Πελοποννήσου για το 2022.

Τετάρτη 15 Δεκεμβρίου 2021

ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΕΠΕΡΩΤΗΣΗΣ ΣΤΟ Πε.Συ.: «Πόρτες και παράθυρα ορθάνοιχτα» για σταλίες και αποζημιώσεις εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ στη Περιφέρεια Πελοποννήσου!

 


Για πρώτη φορά, εδώ και δέκα χρόνια που ζητάμε να γίνει καταγραφή των διεκδικήσεων για αποζημιώσεις και σταλίες από την Περιφέρεια και να ενημερωθεί το ΠεΣυΠ και η ΟΕ, αυτό γίνεται πράξη.

Από αυτή την καταγραφή και ενημέρωση, που αφορά διεκδικήσεις άνω των 30.000 ευρώ, προκύπτει το Νο που δώσαμε στη δημοσιότητα 172.807.776 ευρώ, πολύ περισσότερα από τα 85 εκατ. ευρώ, που είχαμε αποκαλύψει πριν τρία χρόνια, με βάση τα στοιχεία που είχαμε εμείς.

Είναι αξιέπαινη η προσπάθεια της Νομικής Υπηρεσίας, είναι όμως ελλιπής.

Δεν συμπεριλαμβάνονται πολλές διεκδικήσεις όπως π.χ. οι διεκδικήσεις των τραπεζών για το Σκούρα-Πυρί στη Λακωνία, για την μελέτη στο Τζάνε-Καλαμάκι, δίδονται στοιχεία για τρις αγωγές για το Τζάνε-Καλαμάκι, ενώ είναι τουλάχιστον εφτά οι αγωγές κλπ.

Επίσης δεν συμπεριλαμβάνονται οι τόκοι που διεκδικούνται και είναι ποσά δεκάδων εκατ. ευρώ.

Ενώ η Περιφέρεια όχι μόνο δεν είχε αυτή τη καταγραφή, αλλά είχε και μια αποδεκατισμένη Νομική Υπηρεσία (στην Έδρα, στην Αρκαδία και στην Μεσσηνία δεν υπήρχε ούτε ένας δικηγόρος με πάγια αντιμισθία),  οι υποθέσεις έτρεχαν, σε πολλές περιπτώσεις αλλάζαμε τους δικηγόρους «σαν τα πουκάμισα» και οι αποφάσεις για καταβολή αποζημιώσεων έπεφταν βροχή.

Ενδεικτικά αναφέρουμε:

·       ΤΟΜΗ στο έργο παράκαμψη Βουτιάνων 2,5 εκατ. ευρώ.

·       ΕΥΚΤΗΤΟΣ στα έργα Τουλούπα-Χάνι και Ραυτόπουλο-Κεφαλόβρυσο  1 εκατ.

·       ΣχΣ μισό εκατ. ευρώ στο έργο Φωκιανός-Κυπαρίσσι και άλλα 200.000 ευρώ στο Αποχετευτικό Γυθείου.

·       ΙΝΤΡΑΚΑΤ μισό εκατ. ευρώ στο Σκούρα-Πυρί.

·       Μητροσύλης στην Αργολίδα 900.000 ευρώ.

·       Αλέξανδρος για το αποχετευτικό Νεάπολης 1 εκατ. ευρώ.

·       Κατασκευή ΑΤΕ για το δρόμο προς Κούβελα μισό εκατ. ευρώ.

·       ΛΑΚΩΝ ΑΤΕ για το στοιχειωμένο Λύκειο Γυθείου 1,8 εκατ. ευρώ.

·       Πετρής ΑΤΕ για το Τζάνε-Καλαμάκι 300.000 χιλιάδες ευρώ κ.λπ.

Εμείς δεν λέμε να δούμε όλες τις διεκδικήσεις εδώ, αλλά κάποιες μεγάλες εκατ. ευρώ, κάποιες που «βγάζουν και μάτι»;

Όπως τα έργα Γαργαλιάνοι-Ρωμανός, Παράκαμψη Βουτιάνων, Τζάνε-Καλαμάκι, Αποχετευτικό Γυθείου, Νεάπολης, Κρανιδίου, Αλιευτικό Βραχατίου, Φράγμα Ασωπού κ.α.

«Ορθάνοικτα πόρτες και παράθυρα».

Να δούμε «τις πόρτες και τα παράθυρα που ήταν ορθάνοιχτα» και έδιναν τη δυνατότητα να εγείρονται αυτές οι διεκδικήσεις, όπως δημοπράτηση των έργων χωρίς να έχουν γίνει οι απαλλοτριώσεις, χωρίς να έχουν εξασφαλιστεί οι χρηματοδοτήσεις τους και η ομαλή ροή χρηματοδότησης, χωρίς να έχουν γίνει ή να έχουν επικαιροποιηθεί αρχαιολογικές ή άλλες μελέτες ή αυτές να είναι cope peis και να μην έχουν σχέση με την πραγματικότητα.

Να αποδοθούν ευθύνες για αυτό. Αλλά το κύριο να «κλείσουν αυτές οι πόρτες και τα παράθυρα» να σταματήσει αυτό το αίσχος. Κατασκευαστικοί όμιλοι και μεγαλοεργολάβοι, που κάποιοι δεν διαθέτουν ούτε μια τσάπα, χωρίς να κάνουν πραγματικό έργο, να διεκδικούν και να παίρνουν αποζημιώσεις εκατ. ευρώ από το Δημόσιο.

Δεν γίνεται εσείς να τα ρίχνετε στους προηγούμενους, οι προηγούμενοι στους Νομάρχες, στη ΔΕΚΕ ή στα Υπουργεία και το σύστημα αίσχος να λειτουργεί διαχρονικά μια χαρά.

Εμείς έχουμε πρόταση, που δεν αφήνει τέτοια περιθώρια ασυδοσίας δηλ. τα μεγάλα έργα, τα έργα υποδομών να γίνονται από Δημόσιο Κρατικό Φορέα που θα κατέχει τα υλικά (αδρανή, σίδηρο, μπετόν κλπ) τα μηχανήματα, θα κατανέμει το πλούσιο και έμπειρο εργατοτεχνικό και επιστημονικό δυναμικό, που διαθέτει η χώρα μας σε όλες τις φάσεις του έργου (μελέτη, χωροθέτηση, κατασκευή, συντήρηση, λειτουργία). Μόνο τότε αν φύγει από την μέση το καπιταλιστικό κέρδος, θα φύγει και η λαμογιά, θα έχουμε φθηνά και ποιοτικά έργα για τον λαό.

Δεν έχω αυταπάτες, υπηρετείτε πιστά την καπιταλιστική ιδιοκτησία και κερδοφορία, που αυτή είναι το μεγάλο σκάνδαλο. Όμως αυτά τα μικρά για το σύστημα, μεγάλα όμως για τον εργάτη, τον άνεργο, γιατί μιλάμε για χορό εκατομμυρίων, θα τα συζητήσουμε ποτέ εδώ, θα αποδοθούν ευθύνες πρώτα και κύρια στα πολιτικά πρόσωπα που εμείς λέμε ότι υπάρχουν και όχι μόνο σε υπηρεσιακούς παράγοντες που εκτελούν εντολές ή υποδείξεις.

Θα μπει ένα τέρμα σε αυτή την αθλιότητα;

Γι’ αυτά σας εγκαλούμε κ. Νίκα και λοιποί κύριοι της Περιφερειακής Αρχής.

Εμείς δεν έχουμε τον απαιτούμενο αριθμό συμβούλων για να το επιβάλλουμε να γίνει τέτοια συζήτηση.

Εσείς της Περιφερειακής Αρχής και το μπλοκ της αντιπολίτευσης, των αριστερών και αριστερούληδων, των Συριζαίων, Πασόκων και των υγειών δυνάμεων όπως κάποιοι αυτοαποκαλούνται της ΝΔ του ΠΑΣΟΚ και του ΣΥΡΙΖΑ έχετε τα Νούμερα, έχετε τα γένια και τα χτένια.

Και τέλος σε πιο στάδιο βρίσκεται η διεκδίκηση 1.187.547 ευρώ για τη μελέτη του έργου Τζάνε-Καλαμάκι από την ΑΞΩΝ ΜΕΛΕΤΑΙ ΑΤΕ; Τι αφορά αυτή η διεκδίκηση; Ποια η υπερασπιστική γραμμή της Περιφέρειας;                 

Τρίτη 14 Δεκεμβρίου 2021

«Πόρτες και παράθυρα ορθάνοιχτα» για σταλίες και αποζημιώσεις εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ στη Περιφέρεια Πελοποννήσου.

 


    Για πρώτη φορά, εδώ και δέκα χρόνια που ζητάμε να γίνει καταγραφή των διεκδικήσεων για αποζημιώσεις και σταλίες από την Περιφέρεια και να ενημερωθεί το ΠεΣυΠ και η ΟΕ, αυτό γίνεται πράξη.

Από αυτή την καταγραφή και ενημέρωση, που αφορά διεκδικήσεις άνω των 30.000 ευρώ, προκύπτει το Νο που δώσαμε στη δημοσιότητα 172.807.776 ευρώ, πολύ περισσότερα από τα 85 εκατ. ευρώ, που είχαμε αποκαλύψει πριν τρία χρόνια, με βάση τα στοιχεία που είχαμε εμείς.

Είναι αξιέπαινη η προσπάθεια της Νομικής Υπηρεσίας, είναι όμως ελλιπής.

Δεν συμπεριλαμβάνονται πολλές διεκδικήσεις όπως π.χ. οι διεκδικήσεις των τραπεζών για το Σκούρα-Πυρί στη Λακωνία, για την μελέτη στο Τζάνε-Καλαμάκι, δίδονται στοιχεία για τρεις αγωγές ενώ είναι τουλάχιστον εφτά οι αγωγές κλπ.

Επίσης δεν συμπεριλαμβάνονται οι τόκοι που διεκδικούνται και είναι ποσά δεκάδων εκατ. ευρώ.

Ενώ η Περιφέρεια όχι μόνο δεν είχε αυτή τη καταγραφή, αλλά είχε και μια αποδεκατισμένη Νομική Υπηρεσία (στην Έδρα, στην Αρκαδία και στην Μεσσηνία δεν υπήρχε ούτε ένας δικηγόρος με πάγια αντιμισθία),  οι υποθέσεις έτρεχαν, σε πολλές περιπτώσεις αλλάζαμε τους δικηγόρους «σαν τα πουκάμισα» και οι αποφάσεις για καταβολή αποζημιώσεων έπεφταν βροχή.

Να αναφέρουμε μερικές:

·       ΤΟΜΗ στο έργο παράκαμψη Βουτιάνων 2,5 εκατ. ευρώ.

·  ΕΥΚΤΗΤΟΣ στα έργα Τουλούπα-Χάνι και Ραυτόπουλο-Κεφαλόβρυσο  1 εκατ.

·    ΣχΣ μισό εκατ. ευρώ στο έργο Φωκιανός-Κυπαρίσσι και άλλα 200.000 ευρώ στο Αποχετευτικό Γυθείου.

·       ΙΝΤΡΑΚΑΤ μισό εκατ. ευρώ στο Σκούρα-Πυρί.

·       Μητροσύλης στην Αργολίδα 900.000 ευρώ.

·       Αλέξανδρος για το αποχετευτικό Νεάπολης 1 εκατ. ευρώ.

·       Κατασκευή ΑΤΕ για το δρόμο προς Κούβελα μισό εκατ. ευρώ.

·       ΛΑΚΩΝ ΑΤΕ για το στοιχειωμένο Λύκειο Γυθείου 1,8 εκατ. ευρώ.

·       Πετρής ΑΤΕ για το Τζάνε-Καλαμάκι 300.000 χιλιάδες ευρώ κ.λπ.

Εμείς δεν λέμε να δούμε όλες τις διεκδικήσεις εδώ, αλλά κάποιες μεγάλες εκατ. ευρώ, κάποιες που «βγάζουν και μάτι»;

Όπως τα έργα Γαργαλιάνοι-Ρωμανός, Παράκαμψη Βουτιάνων, Τζάνε-Καλαμάκι, Αποχετευτικό Γυθείου, Νεάπολης, Κρανιδίου, Αλιευτικό Βραχατίου, Φράγμα Ασωπού κ.α.

Να δούμε «τις πόρτες και τα παράθυρα που ήταν ορθάνοιχτα» και έδιναν τη δυνατότητα να εγείρονται αυτές οι διεκδικήσεις, όπως δημοπράτηση των έργων χωρίς να έχουν γίνει οι απαλλοτριώσεις, χωρίς να έχουν εξασφαλιστεί οι χρηματοδοτήσεις τους και η ομαλή ροή χρηματοδότησης, χωρίς να έχουν γίνει ή να έχουν επικαιροποιηθεί αρχαιολογικές ή άλλες μελέτες ή αυτές να είναι cope paste και να μην έχουν σχέση με την πραγματικότητα.

Να αποδοθούν ευθύνες για αυτό. Αλλά το κύριο να «κλείσουν αυτές οι πόρτες και τα παράθυρα» να σταματήσει αυτό το αίσχος. Κατασκευαστικοί όμιλοι και μεγαλοεργολάβοι, που κάποιοι δεν διαθέτουν ούτε μια τσάπα, χωρίς να κάνουν πραγματικό έργο, να διεκδικούν και να παίρνουν αποζημιώσεις εκατ. ευρώ από το Δημόσιο.

Δεν γίνεται εσείς να τα ρίχνετε στους προηγούμενους, οι προηγούμενοι στους Νομάρχες, στη ΔΕΚΕ ή στα Υπουργεία και το σύστημα αίσχος να λειτουργεί διαχρονικά μια χαρά.

Εμείς έχουμε πρόταση, που δεν αφήνει τέτοια περιθώρια ασυδοσίας δηλ. τα μεγάλα έργα, τα έργα υποδομών να γίνονται από Δημόσιο Κρατικό Φορέα που θα κατέχει τα υλικά (αδρανή, σίδηρο, μπετόν κλπ) τα μηχανήματα, θα κατανέμει το πλούσιο και έμπειρο εργατοτεχνικό και επιστημονικό δυναμικό, που διαθέτει η χώρα μας σε όλες τις φάσεις του έργου (μελέτη, χωροθέτηση, κατασκευή, συντήρηση, λειτουργία). Μόνο τότε αν φύγει από την μέση το καπιταλιστικό κέρδος, θα φύγει και η λαμογιά, θα έχουμε φθηνά και ποιοτικά έργα για τον λαό.

Δεν έχουμε αυταπάτες, υπηρετείτε πιστά την καπιταλιστική ιδιοκτησία και κερδοφορία, που αυτή είναι το μεγάλο σκάνδαλο. Όμως αυτά τα μικρά για το σύστημα, μεγάλα όμως για τον εργάτη, τον άνεργο, γιατί μιλάμε για χορό εκατομμυρίων, θα τα συζητήσουμε ποτέ εδώ, θα αποδοθούν ευθύνες πρώτα και κύρια στα πολιτικά πρόσωπα που εμείς λέμε ότι υπάρχουν και όχι μόνο σε υπηρεσιακούς παράγοντες που εκτελούν εντολές ή υποδείξεις.

Θα μπει ένα τέρμα σε αυτή την αθλιότητα;

Γι’ αυτά σας εγκαλούμε κ. Νίκα και λοιποί κύριοι της Περιφερειακής Αρχής.

Εμείς δεν έχουμε τον απαιτούμενο αριθμό συμβούλων για να το επιβάλλουμε να γίνει τέτοια συζήτηση.

Εσείς της Περιφερειακής Αρχής και το μπλοκ της αντιπολίτευσης, των αριστερών και αριστερούληδων, των Συριζαίων, Πασόκων και των υγειών δυνάμεων όπως κάποιοι αυτοαποκαλούνται της ΝΔ του ΠΑΣΟΚ και του ΣΥΡΙΖΑ έχετε τα Νούμερα, έχετε τα γένια και τα χτένια.

    Και τελειώνω με το συγκεκριμένο ερώτημα. Σε ποιο στάδιο βρίσκεται η διεκδίκηση 1.187.547 ευρώ για τη μελέτη του έργου Τζάνε-Καλαμάκι από την ΑΞΩΝ ΜΕΛΕΤΑΙ ΑΤΕ; Τι αφορά αυτή η διεκδίκηση; Ποια η υπερασπιστική γραμμή της Περιφέρειας;              

Πέμπτη 9 Δεκεμβρίου 2021

ΕΠΕΡΩΤΗΣΗ ΛΑΪΚΗΣ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗΣ : Ασφαλής διάβαση του δρόμου έξω από τις σχολές ΟΑΕΔ στο Ασπρόχωμα Μεσσηνίας

 


Άλλο ένα τροχαίο προστέθηκε την Τετάρτη 8 Δεκέμβρη 2021 στα δεκάδες ανάλογα, που έχουν συμβεί τα τελευταία χρόνια έξω από τις σχολές του ΟΑΕΔ στο Ασπρόχωμα Μεσσηνίας.

Μιλάμε για ένα δρόμο χωρίς φωτισμό, που αναπτύσσονται ταχύτητες, ένα δρόμο καρμανιόλα έξω από τον ΟΑΕΔ στη Καλαμάτα, όπου είναι εκτεθειμένοι εκατοντάδες σπουδαστές και πολίτες που σπουδάζουν ή εξυπηρετούνται στον ΟΑΕΔ.

Είναι πρόκληση σε ένα χρόνο ρεκόρ να κατασκευάζονται οδικοί άξονες όπως ο Μορέας, ο Περιφερειακός της Καλαμάτας για να κερδοσκοπούν οι κατασκευαστικοί όμιλοι και να διευκολύνεται το τουριστικό κεφάλαιο και να μην βρίσκεται λύση για την ασφάλεια του λαού στο συγκεκριμένο σημείο της παλαιάς εθνικής οδού Καλαμάτας-Τρίπολης.

Είναι πρόκληση οι Δημοτικές Αρχές Καλαμάτας να ρίχνουν τις ευθύνες στην Περιφέρεια και οι Περιφερειακές Αρχές στο Δήμο ή στο Υπουργείο και το πρόβλημα να διαιωνίζεται.

Ερωτάσθε κ. Περιφερειάρχη:

Τι μέτρα θα πάρετε ώστε να μην θρηνήσουμε άλλα θύματα στο συγκεκριμένο δρόμο έξω από τις σχολές ΟΑΕΔ στη Καλαμάτα.    

    

Οι Περιφερειακοί Σύμβουλοι

της Λαϊκής Συσπείρωσης

 

Νίκος Γόντικας

Γιάννης Κελλάρης

Τετάρτη 1 Δεκεμβρίου 2021

ΕΠΕΡΩΤΗΣΗ ΛΑΪΚΗΣ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗΣ: Προβλήματα στην ασφαλή μετακίνηση των κατοίκων της Τ.Κ. Φούρνων του Δήμου Ερμιονίδας, εξαιτίας των έργων συντήρησης της κεντρικής επαρχιακής οδού

 


Κύριε Περιφερειάρχη,

Σοβαρά προβλήματα σχετικά με την οδική ασφάλεια αλλά και μεγάλη ταλαιπωρία στους κατοίκους της Τ.Κ. Φούρνων του Δήμου Ερμιονίδας, απ’ όπου διέρχεται η κεντρική οδός Λυγουριού – Τραχειάς – Κρανιδίου, έχουν προκληθεί μετά την κατασκευή νέου ασφαλτοτάπητα, στα πλαίσια των έργων συντήρησης του επαρχιακού δικτύου.

Συγκεκριμένα, όπως καταγγέλλουν κάτοικοι του χωριού, μετά τις παρεμβάσεις νέας ασφαλτόστρωσης, προκαλούνται πολλά προβλήματα στην καθημερινή μετακίνησή τους με αυτοκίνητο, αφού εξαιτίας κυρίως της νέας διαγράμμισης που έγινε, σε πολλές περιπτώσεις ακόμα και για κοντινές αποστάσεις αναγκάζονται να διανύσουν καθημερινά αρκετά παραπανίσια χιλιόμετρα προς την αντίθετη κατεύθυνση και στην συνέχεια να κάνουν αναστροφή προκειμένου να κινηθούν και να φθάσουν στον προορισμό τους! 

Είναι χαρακτηριστικό επίσης όπως αναφέρουν, ότι είναι αδύνατο να μπαίνουν και να βγαίνουν από τα  σπίτια τους ή να διασχίζουν τις  κάθετες οδούς χωρίς να «ρισκάρουν» τσουχτερά πρόστιμα, παραβιάζοντας τον ισχύοντα κώδικα οδικής κυκλοφορίας, αφού σε όλα σχεδόν αυτά τα σημεία δεν υπάρχουν διακεκομμένες γραμμές όπως πρέπει να προβλέπονται σε αυτές τις περιπτώσεις αλλά και με βάση την διαγράμμιση που υπήρχε πριν τα νέα έργα!

Επιπλέον, υπάρχει και ελλιπής σήμανση με χαρακτηριστική την απουσία πινακίδων στις εισόδους του χωριού, με το προβλεπόμενο ανώτατο όριο ταχύτητας εντός οικισμών, ενώ στο σημείο που βρίσκεται το σχολείο, δεν υπάρχει διαγράμμιση διάβασης πεζών στον κεντρικό δρόμο, ούτε φωτεινοί σηματοδότες επισήμανσης κινδύνου διέλευσης,  με αποτέλεσμα πέρα των άλλων να δημιουργούνται κίνδυνοι για την ασφάλεια μαθητών, εκπαιδευτικών και γονιών κατά την είσοδό και έξοδό τους στο σχολείο και ιδιαίτερα όταν διασχίζουν κάθετα την επαρχιακή οδό!

Επειδή το συγκεκριμένο πρόβλημα όπως αντιλαμβάνεστε είναι πολύ σοβαρό διότι πέρα από την καθημερινή ταλαιπωρία εγκυμονεί πρωτίστως κινδύνους για την ασφάλεια και ακεραιότητα των κατοίκων, των μαθητών αλλά και των διερχόμενων οδηγών, και επειδή τα απαραίτητα έργα κατασκευής, συντήρησης και βελτίωσης των οδών πρέπει να σχεδιάζονται και να υλοποιούνται με κριτήριο τις ανάγκες για ασφαλή και γρήγορη μετακίνηση καθώς και την βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων και όχι να τους επιβαρύνουν και να δημιουργούν νέα προβλήματα,

ερωτάσθε κ. Περιφερειάρχη:

Τι μέτρα θα πάρετε, ώστε άμεσα να αποκατασταθούν τα προβλήματα που έχουν προκύψει μετά τις εργασίες συντήρησης της επαρχιακής κεντρικής οδού, στους κατοίκους της Τοπικής Κοινότητας των Φούρνων του Δήμου Ερμιονίδας, προκειμένου να σταματήσει η καθημερινή τους ταλαιπωρία και να υπάρχει ασφάλεια στην μετακίνησή τους;

 

Οι Περιφερειακοί Σύμβουλοι

της Λαϊκής Συσπείρωσης

Νίκος Γόντικας

Γιάννης Κελλάρης