Δήμος, ΤΕΡΝΑ και οι ευθύνες απέναντι στους κατοίκους

 

Οι αποκαλύψεις για τη δήλωση περιουσιακής κατάστασης της δημάρχου Οιχαλίας, Παναγιώτας Γεωργακοπούλου, όπου εμφανίζεται να κατέχει μετοχές της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, εύλογα δημιουργούν σοβαρά ερωτήματα στους κατοίκους της περιοχής.

Δεν πρόκειται απλά για μια οποιαδήποτε εταιρεία. Η ΤΕΡΝΑ είναι ο επιχειρηματικός όμιλος που ανέλαβε και εκμεταλλεύεται το έργο διαχείρισης απορριμμάτων της Περιφέρειας Πελοποννήσου, με τη μονάδα στην Καλλιρρόη του Δήμου Οιχαλίας. Ένα έργο που προχώρησε παρά τις έντονες αντιδράσεις κατοίκων και φορέων, που ανησυχούν και προειδοποιούσαν για τις περιβαλλοντικές και κοινωνικές συνέπειες.

Θυμίζουμε ότι υπήρχαν δεσμεύσεις από τη δημοτική αρχή για προσφυγές, για ελέγχους, για δημιουργία μηχανισμών παρακολούθησης πιθανής ρύπανσης και επιπτώσεων στη δημόσια υγεία. Δεσμεύσεις που είτε έμειναν στα λόγια, είτε υποχώρησαν μπροστά στις κυβερνητικές επιλογές και τα επιχειρηματικά συμφέροντα.

Η κατοχή μετοχών σε έναν όμιλο που έχει άμεσο οικονομικό συμφέρον από μια τόσο κρίσιμη δραστηριότητα μέσα στα όρια του δήμου, μπορεί να είναι νόμιμη. Δεν παύει όμως να δημιουργεί σοβαρό πολιτικό και ηθικό ζήτημα. Γιατί αποτυπώνει με τον πιο καθαρό τρόπο τη στενή διαπλοκή κράτους, τοπικής διοίκησης και μεγάλων επιχειρηματικών ομίλων.

Η Τοπική Διοίκηση, που παρουσιάζεται ως «ουδέτερη» και «ανεξάρτητη», λειτουργεί όλο και περισσότερο ως μηχανισμός διευκόλυνσης των επενδύσεων των μεγάλων εταιρειών, ανεξάρτητα από τις συνέπειες για τον λαό και το περιβάλλον. Αυτό είναι το πραγματικό πρόβλημα.

Η «Λαϊκή Συσπείρωση» είχε προειδοποιήσει από την πρώτη στιγμή ότι η διαχείριση των απορριμμάτων με κριτήριο το κέρδος των επιχειρηματικών ομίλων θα οδηγήσει σε πανάκριβα δημοτικά τέλη και  περιβαλλοντικούς κινδύνους.

Οι κάτοικοι έχουν δικαίωμα να απαιτούν πλήρη ενημέρωση, διαφάνεια και ουσιαστικό έλεγχο για τη λειτουργία της μονάδας, τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις και τις σχέσεις δημοτικής αρχής – επιχειρηματικών ομίλων. 

Για την απένταξη του Μιναγιώτικου φράγματος από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας

 

Με την αναθεώρηση του Εθνικού Σχεδίου Ανάπτυξης και Ανθεκτικότητας (ΕΣΑΑ) απεντάσσονται (ως μη εφικτά), από τις χρηματοδοτήσεις του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, μια σειρά αρδευτικών έργων, (μέτρο 16285 Επενδύσεις στο εθνικό αρδευτικό δίκτυο μέσω προγραμμάτων ΣΔΙΤ), μεταξύ των οποίων και το Μιναγιώτικο Φράγμα στη Μεσσηνία. Ως βασική αιτία προβάλλονται «απρόβλεπτες καθυστερήσεις» στην υλοποίηση του έργου και ο κίνδυνος να χαθούν οι χρηματοδοτήσεις αν βρεθεί εκτός χρονοδιαγράμματος.

Η κυβέρνηση της ΝΔ, που παρουσίασε το πρόγραμμα «ΥΔΩΡ 2.0» το 2021, ως μια κοσμογονία για την αγροτική ανάπτυξη, φέρει τεράστιες ευθύνες για αυτή την εξέλιξη!  Ένα έργο ζωτικής σημασίας για τις ανάγκες της αγροτικής παραγωγής όλης της περιοχής που θα έπρεπε να είχε κατασκευαστεί εδώ και χρόνια μένει μετέωρο, όπως και δεκάδες αντίστοιχα  έργα σε όλη την περιφέρεια.

Οι όποιες παλινωδίες, με τη  μεταφορά της χρηματοδότησης του έργου στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, όσων αφορά το σκέλος της συμμετοχής του κράτους στη Σύμπραξη Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), δεν αναιρεί την ουσία.

Το συγκεκριμένο, όπως και όλα τα μεγάλα δημόσια έργα με ΣΔΙΤ, δεν κατασκευάζονται για να καλύψουν κοινωνικές ανάγκες, αλλά,  με βασικό γνώμονα την εξασφάλιση της κερδοφορίας των ομίλων. Επομένως, το Μιναγιώτικο Φράγμα μπορεί να βρεθεί στον «αέρα» ή ακόμα και να «χαθεί», αν δεν είναι εξασφαλισμένα τα κέρδη των κατασκευαστικών ομίλων.

Αυτός είναι ο βαθύτερος λόγος για τον οποίο οι αγρότες, παρά τα επιστημονικά και τεχνολογικά επιτεύγματα, δε μπορούν να αρδεύουν τα χωράφια τους και συχνά βλέπουν τη παραγωγή τους να καταστρέφεται από τη ξηρασία.

Για να το πούμε απλά, αν δε κερδίζει κάποιος όμιλος από την ανάγκη του αγρότη για νερό ο αγρότης δε θα ποτίσει!

Την ίδια στιγμή το πρόβλημα της λειψυδρίας λόγω της έλλειψης έργων υποδομής,  αξιοποιείται από τις κυβερνήσεις για να φορτωθούν οι ευθύνες στον λαό μέσω της προπαγάνδας περί «ατομικής ευθύνης» και της ανάγκης για «συνετή κατανάλωση» που πάει χέρι - χέρι με τη πολιτική εμπορευματοποίησης και μετατροπής του νερού σε πανάκριβο εμπόρευμα.

Οι αγρότες της περιοχής μας δεν έχουν να περιμένουν τίποτα από τη συνέχιση της πολιτικής της σημερινής και όλων των προηγούμενων κυβερνήσεων, που στα πλαίσια της ΚΑΠ, εντείνει την εκμετάλλευση και  ξεκληρίζει τους αγρότες, με τις χαμηλές τιμές στα προϊόντα τους, τη βαριά φορολογία, την ραγδαία αύξηση του κόστους παραγωγής.

Σήμερα είναι εφικτός ένας άλλος δρόμος ανάπτυξης που με κοινωνικοποιημένα τα μέσα παραγωγής και τους φυσικούς πόρους όπως το νερό, θα σχεδιάζει και θα υλοποιεί αρδευτικά και άλλα έργα υποδομής με κριτήριο την ενίσχυση της εγχώριας αγροτικής και βιομηχανικής παραγωγής, ώστε να εξασφαλίζεται η αναγκαία επάρκεια σε διατροφικά, καταναλωτικά και κεφαλαιουχικά αγαθά.

Διεκδικούμε:

·        Τη δημιουργία ενιαίου αποκλειστικά δημοσίου φορέα διαχείρισης των υδάτων που θα λειτουργεί με γνώμονα τη κάλυψη του συνόλου των λαϊκών αναγκών και όχι το καπιταλιστικό κέρδος.

·        Την κατάργηση όλου του νομοθετικού πλαισίου της ΕΕ που εμπορευματοποιεί το νερό.

·        Την ολοκληρωμένη διαχείριση, σχεδιασμό και αξιοποίηση όλων των υδάτων της λεκάνης απορροής Παμίσου – Νέδοντα – Νέδας (GR32), με κρατική ευθύνη για τα έργα υποδομής (ύδρευσης, άρδευσης, αντιπλημμυρικής προστασίας), χωρίς ΣΔΙΤ και συμβάσεις παραχώρησης, με ουσιαστική αύξηση της κρατικής χρηματοδότησης.

·        Την άμεση εξασφάλιση των απαραίτητων κονδυλίων από τον κρατικό προϋπολογισμό για την υλοποίηση του Μιναγιώτικου φράγματος χωρίς ΣΔΙΤ και συμβάσεις παραχώρησης ώστε να εξασφαλιστεί η άρδευση των ελαιώνων, καθώς και των υπόλοιπων καλλιεργειών της ευρύτερης περιοχής.

 

Γιάννης Κελλάρης

Περ. Σύμβουλος Λ.Σ. Πελοποννήσου 

Θανάσης Ραδιώτης

                                                                                       Δημ. Σύμβουλος Λ.Σ. Πύλου- Νέστορος

Περιφερειακή αρχή Πτωχού και παράταξη Τατούλη ψήφισαν ομόφωνα το 97% των αποφάσεων στην Περιφερειακή Επιτροπή το 2024!

 

Αποκαλυπτική ήταν η χθεσινή (11-5-2026) συζήτηση στο Περιφερειακό Συμβούλιο Πελοποννήσου, που αφορούσε την έκθεση πεπραγμένων της Περιφερειακής Επιτροπής για το έτος 2024.

Για ακόμα μια φορά πίσω από τους υψηλούς τόνους, τους διαξιφισμούς και τις “κοκορομαχίες”, επιχειρήθηκε να κρυφτεί η πραγματικότητα: ότι στην Περιφερειακή Επιτροπή, εκεί που σχεδιάζεται και ψηφίζεται ο κεντρικός πυρήνας της αντιλαϊκής πολιτικής της Περιφέρειας, υπάρχει ουσιαστική σύμπλευση στις βασικές επιλογές και κατευθύνσεις.

Τα στοιχεία της έκθεσης πεπραγμένων μιλούν από μόνα τους: Σχεδόν το 97% των θεμάτων για το 2024 ψηφίστηκε ομόφωνα από περιφερειακή αρχή και αξιωματική αντιπολίτευση! 

Όταν συναινείς  σε όλα τα κρίσιμα ζητήματα, όταν έχεις συμφωνήσει στο ίδιο το πλαίσιο της τοπικής διοίκησης, ως μοχλός άσκησης  της αντιλαϊκής πολιτικής σε τοπικό και περιφερειακό επίπεδο, τότε οι επιμέρους αντιπαραθέσεις και τα “καβγαδάκια”, λειτουργούν ως σκηνικό αποπροσανατολισμού και βολικό άλλοθι για να συγκαλυφθεί το κύριο: ότι “όλοι μαζί” είτε βρίσκονται στην διοίκηση είτε στην αντιπολίτευση, υπηρετούν την ίδια πολιτική, που αντιμετωπίζει τις ανάγκες του λαού ως κόστος και έχει κριτήριο το κέρδος.

Ο λαός της Πελοποννήσου δεν έχει ανάγκη από στημένες αντιπαραθέσεις ούτε από θεατρικές συγκρούσεις εντός του ίδιου πλαισίου πολιτικής. Έχει ανάγκη από πραγματική αντιπολίτευση απέναντι στις πολιτικές που αφήνουν πίσω κρίσιμες λαϊκές ανάγκες σε υποδομές, αντιπλημμυρική και αντιπυρική προστασία, υγεία, παιδεία, κοινωνικές υπηρεσίες και στήριξη των εργαζομένων και των αγροτών.

Η Λαϊκή Συσπείρωση ήταν και παραμένει η μόνη δύναμη που αντιπαλεύει συνολικά την αντιλαϊκή πολιτική και αποκαλύπτει τη συναίνεση που υπάρχει πίσω από τις ψεύτικες διαχωριστικές γραμμές.

 

Παρατίθεται ολόκληρη  η τοποθέτηση του Περ, Συμβούλου της Λαϊκής Συσπείρωσης Γιάννη Κελλάρη.

Τοποθέτηση της Λαϊκής Συσπείρωσης στην ειδική συνεδρίαση του ΠεΣυΠ 11-5-2026 για την έκθεση πεπραγμένων της Περιφερειακής Επιτροπής Α’ και Β’ εξαμήνου 2024.

Ως «Λαϊκή Συσπείρωση» καταψηφίζουμε τα πεπραγμένα της Περιφερειακής Επιτροπής και για τα δύο εξάμηνα του 2024, γιατί αντανακλούν την γενικότερη αντιλαϊκή πολιτική που εφαρμόζετε ως περιφερειακή αρχή, με τη στήριξη και της αξιωματικής αντιπολίτευσης, όπως αποδεικνύεται και από τις ψηφοφορίες.

Σας βολεύει, ως περιφερειακή αρχή, δεν αφορά αυτό μόνο εσάς βέβαια αλλά όλες τις Π.Α., ώστε να περνάτε τα βασικά  μόνο από την Περιφερειακή Επιτροπή, γιατί εκεί δεν έχετε αντιπολίτευση, αφού η «Λαϊκή Συσπείρωση» δεν εκπροσωπείται σ’ αυτή, λόγω του ληστρικού εκλογικού συστήματος που ψήφισε η κυβέρνηση και αποδέχεστε κυρίες και κύριοι της περιφερειακής αρχής και της αξιωματικής αντιπολίτευσης.

Άλλωστε έχετε συμφωνήσει στα βασικά, στο ίδιο το πλαίσιο που διέπει την τοπική διοίκηση, τον Καλλικράτη, τον Κλεισθένη και όλο το νομοθετικό πλαίσιο που την καθιστά μοχλό άσκησης της αντιλαϊκής πολιτικής σε τοπικό και περιφερειακό επίπεδο και αυτό είναι το κύριο.

Είναι χαρακτηριστικό ότι περιφερειακή αρχή και αξιωματική αντιπολίτευση από κοινού, δηλαδή με ομοφωνία, έχετε ψηφίσει σχεδόν το 97% των αποφάσεων!  Σε σύνολο 1.139 αποφάσεων (550 για Α΄ εξάμηνο και 589 για το Β΄ εξάμηνο), η παράταξη του κ. Τατούλη έχει καταψηφίσει μόλις 36 (11 για Α΄ εξαμ. και 25 για Β’ εξάμ.). Και μετά κάνετε φασαρία εδώ στο Π.Σ., ότι είστε τάχα δυο αντίθετοι κόσμοι.

Εδώ αναδεικνύεται και η ψευδεπίγραφη αντιπαράθεσή σας κυρίες και κύριοι της αξιωματικής Αντιπολίτευσης, με την περιφερειακή αρχή! Ενώ δηλώνετε αρνητικοί στο σχέδιο προϋπολογισμού έρχεστε μετά και υπερθεματίζετε αφού έχετε υπερψηφίσει την συντριπτική πλειοψηφία των αποφάσεων στη περιφερειακή επιτροπή που αφορά τον πυρήνα της πολιτικής της περιφέρειας και την υλοποίηση του προϋπολογισμού που έχετε καταψηφίσει!

Η διαχείριση δημοσίων συμβάσεων για έργα μελέτες και υπηρεσίες, οι οποίες αντιπροσώπευαν το 63,8% των συνολικών αποφάσεων, παρουσιάζεται ως κύριο έργο της επιτροπής, που φυσικά έχει ευρεία συναίνεση. Η συντριπτική  πλειοψηφία αυτών των συμβάσεων όμως δεν αφορούν έργα για την ασφάλεια και προστασία της ζωής του λαού της Πελοποννήσου όπως αντιπλημμυρικά, αντιπυρικά, αντισεισμικά έργα, αφού δεν είναι επιλέξιμα από την ΕΕ και δεν χρηματοδοτούνται.

Ούτε  αφορούν έργα και μελέτες για υποδομές ύδρευσης και άρδευσης, τα οποία γίνονται και αυτά με το σταγονόμετρο, παρά τα τεράστια προβλήματα με την επάρκεια και ποιότητα του νερού σε πάρα πολλές περιοχές της περιφέρειας.

Μεγάλο μέρος των ομόφωνων αποφάσεων αφορούν παρατάσεις έργων, συμπληρωματικές συμβάσεις, αναθεωρήσεις τιμών, αποζημιώσεις εργολάβων κλπ αναδεικνύοντας το αντιδραστικό πλαίσιο υλοποίησης των έργων που είναι κομμένο και ραμμένο στα μέτρα και τα συμφέροντα των επιχειρηματικών ομίλων και των εργολαβικών εταιρειών που αποκομίζουν τεράστια κέρδη εις βάρος των λαϊκών στρωμάτων.

Εγκρίνετε εκατ. ευρώ για διάφορες εκθέσεις, διαφημίσεις, εκδηλώσεις, συμβουλευτική και τεχνική υποστήριξη των υπηρεσιών, εκατομμύρια ευρώ για ωρίμανση μελετών σε εξωτερικούς συνεργάτες και επιχειρήσεις, την ίδια στιγμή που οι υπηρεσίες στενάζουν από την έλλειψη μόνιμου απαραίτητου επιστημονικού και τεχνικού προσωπικού εξαιτίας της υποστελέχωσης.

Μικρό ποσοστό των αποφάσεων αφορά την δακοκτονία που σε κάθε περίπτωση τα κονδύλια δεν επαρκούν γι αυτό και έχουμε τα τεράστια προβλήματα κάθε χρόνο με την παραγωγή ελαιολάδου. Αντίστοιχα τα προβλήματα που κάθε χρόνο προκύπτουν από τις συμβάσεις για την μεταφορά των μαθητών.

 Όλα αυτά υποτάσσονται στην λογική κόστους -  οφέλους με κριτήριο το κέρδος.

Εμείς έχουμε αντιταχθεί εξ’ αρχής στην αντιδημοκρατική απόφαση της περιφερειακής αρχής, που είναι βέβαια στα πλαίσια του αντιδραστικού πλαισίου, να μεταφέρει από το Περιφερειακό Συμβούλιο, στην Περιφερειακή Επιτροπή, την συντριπτική πλειοψηφία των ουσιαστικών θεμάτων, για να μην γίνεται συζήτηση και να μην αποκαλύπτεται η αντιλαϊκή πολιτική σας.

Αποδεικνύεται, ότι μαζί με τις άλλες παρατάξεις στηρίζετε το αντιδραστικό νομικό πλαίσιο λειτουργίας της περιφερειακής και τοπικής διοίκησης, ως τμήματος του κράτους του κεφαλαίου, που προωθεί σε περιφερειακό επίπεδο τα συμφέροντά του, το οποίο εμείς αντιπαλεύουμε, όπως και κάθε απόχρωσης αντιλαϊκής πολιτικής που υπηρετεί τα συμφέροντα των εκμεταλλευτών του λαού, διεκδικώντας άμεσα μέτρα ανακούφισής του, συνδυασμένα με την ανάγκη ριζικών αλλαγών σε επίπεδο εξουσίας και οικονομίας, για να απαλλαγεί από τα προβλήματα που του φορτώνουν το καπιταλιστικό σύστημα και οι διαχειριστές του.

Για τις πρόσφατες δηλώσεις του υφυπουργού κ. Λαμπρόπουλου για το ζήτημα του υγειονομικού κενού στη Ν/Α Πυλία.

 

Η «τρύπα» που υπάρχει στην υγειονομική κάλυψη της Ν/Α Πυλίας δεν καλύπτεται με μία βάρδια ασθενοφόρου «και βλέπουμε».

Ούτε με έναν σταθμό ΕΚΑΒ που λειτουργεί με όρους «σεζόν», εξαρτώντας την υγεία των κατοίκων της ευρύτερης περιοχής της Ν/Α Πυλίας από τη λειτουργία ή μη των παραθεριστικών και ξενοδοχειακών μονάδων.

Αυτό που απαιτείται είναι η άμεση, μόνιμη, καθημερινή και 24ωρη λειτουργία σταθμού του ΕΚΑΒ στην περιοχή, ώστε να εξασφαλίζεται η έγκαιρη διακομιδή περιστατικών προς το Κέντρο Υγείας Μεσσήνης και το Γενικό Νοσοκομείο Καλαμάτας.

Η κυβέρνηση, μέσω του κ. Λαμπρόπουλου, που «λύνει» για ακόμη μία φορά το ζήτημα της λειτουργίας σταθμού ΕΚΑΒ στη Ν/Α Πυλία, δεν βρήκε κουβέντα να πει για την αναβάθμιση και την καθημερινή εφημέρευση του Κέντρου Εφημερίας Λογγάς, ούτε για την ίδρυση Κέντρου Υγείας στην ευρύτερη περιοχή.

Η πραγματικότητα που βιώνουν καθημερινά οι κάτοικοι της περιοχής είναι μια Πρωτοβάθμια Φροντίδα Υγείας που συνεχώς υποβαθμίζεται, με κριτήριο το «κόστος», τους δημοσιονομικούς και άλλους «κόφτες» στην κρατική χρηματοδότηση, καθώς και τις «χρονοβόρες» διαδικασίες πρόσληψης του απαραίτητου προσωπικού.

Η κυβέρνηση της ΝΔ, που συνεχίζει την πολιτική εμπορευματοποίησης και ιδιωτικοποίησης της Υγείας, έχει σοβαρές ευθύνες για αυτή τη χρόνια και επικίνδυνη κατάσταση στις δημόσιες δομές Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας στη Ν/Α Πυλία.

Καλούμε τον λαό της περιοχής:

·        Να μην συμβιβαστεί με τις νέες υποσχέσεις μιας «κουτσουρεμένης» λύσης, που δεν καλύπτει τις πραγματικές ανάγκες πρόσβασης σε δημόσιες και δωρεάν υπηρεσίες Υγείας.

·    Να οργανώσει τον αγώνα του ενάντια στην πολιτική που υποβαθμίζει και εμπορευματοποιεί τις υπηρεσίες Υγείας στην ύπαιθρο.

Οι εκλεγμένοι με τη Λαϊκή Συσπείρωση

Ραδιώτης Θάνος, Δημοτικός Σύμβουλος Δήμου Πύλου – Νέστορος
Θεοδωρακόπουλος Χρήστος, Δημοτικός Σύμβουλος Δήμου Μεσσήνης
Κουτουμάνος Νίκος, Περιφερειακός Σύμβουλος Πελοποννήσου

Οι παρατάξεις ΝΔ – ΠΑΣΟΚ – ΣΥΡΙΖΑ ζητούν μεταφορά της Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας στην Τοπική Διοίκηση!

 

Στη συζήτηση του Περιφερειακού Συμβουλίου Πελοποννήσου την Τετάρτη 29 Απριλίου 2026 για τη λειτουργία των Παθολογικών Κλινικών του Νοσοκομείου Καλαμάτας και των υπόλοιπων νοσοκομείων της Περιφέρειας αποτυπώθηκε, με τον πιο χαρακτηριστικό τρόπο, η τραγική κατάσταση στην οποία έχει οδηγηθεί το δημόσιο σύστημα Υγείας στην Πελοπόννησο.

Τα παραδείγματα είναι αποκαλυπτικά:

·        Στο Νοσοκομείο Ναυπλίου, συγγενείς μεταφέρουν αίμα για μετάγγιση από το Νοσοκομείο Άργους, μέσα σε φελιζόλ, για να μπορέσει να πραγματοποιηθεί το χειρουργείο του ασθενούς τους.

·        Στο Νοσοκομείο Καλαμάτας συγχωνεύτηκαν οι δύο Παθολογικές Κλινικές και από 80 κλίνες λειτουργούν μόλις 45, γιατί οι γιατροί δεν επαρκούν.

·        Στα Νοσοκομεία Κορίνθου, Άργους και Ναυπλίου οι παιδιατρικές λειτουργούν στο όριο λόγω έλλειψης ιατρών.

·        Οι ογκολογικοί ασθενείς αναγκάζονται να μετακινούνται εκτός Πελοποννήσου, αφού στην περιφέρεια λειτουργούν 2 ογκολογικά ιατρεία με τεράστια λίστα αναμονής

·        Στο Νοσοκομείο Κορίνθου, Άργους και Ναυπλίου δεν λειτουργούν  ΜΕΘ.

·        Στη Σπάρτη ένας Νεφρολόγος έχει στην ευθύνη του 33 ασθενείς.

·        Τα Σαββατοκύριακα δεν λειτουργεί αιμοδυναμικό τμήμα σε κανένα νοσοκομείο της Πελοποννήσου, θέτοντας σε κίνδυνο ασθενείς με εμφράγματα.

·        Τα ΤΕΠ λειτουργούν κυρίως με γενικούς Ιατρούς από τα Κ.Υ. πλήττοντας την Πρωτοβάθμια Φροντίδα Υγείας (ΠΦΥ).

·     Υπάρχουν κενά στην κάλυψη του ΕΚΑΒ σε εκτεταμένες περιοχές όπως: Ανατολική Πυλία, Μεγαλόπολη, Νεμέα, Κιάτο, Ξυλόκαστρο.

Μπροστά σε αυτή την απαράδεκτη και επικίνδυνη κατάσταση, η περιφερειακή αρχή της ΝΔ αναγνωρίζει μεν τα προβλήματα, αλλά την ίδια στιγμή επιχειρεί να δικαιολογήσει την κατάσταση, ισχυριζόμενη ότι «γίνεται ό,τι είναι δυνατό» και ότι οι ελλείψεις οφείλονται στην άρνηση των γιατρών να στελεχώσουν το ΕΣΥ! Δεν απαντάει όμως γιατί με τη μεταφορά της ΠΦΥ στην ΤΔ το “αδύνατο” της Κυβέρνησης ξαφνικά θα γίνει “δυνατό” και η “άρνηση” των γιατρών να στελεχώσουν το ΕΣΥ θα γίνει ξαφνικά “συγκατάβαση”. Ποιον κοροϊδεύουν;

Η τραγική κατάσταση των δημόσιων μονάδων υπάρχει ακριβώς γιατί η Κυβέρνηση – όπως και όλες οι προηγούμενες – κάνει “ότι είναι δυνατό” : Για τη λεηλασία του εισοδήματος των υγειονομικών, την επιδείνωση όλων των κοινωνικών και επιστημονικών αναγκών των υγειονομικών, δημιουργεί με την πολιτική της όρους αποτροπής και όχι προσέλκυσης υγειονομικών και προσπαθεί να μεταθέσει την ευθύνη της στους εργαζόμενους.

Από την άλλη, οι σοσιαλδημοκρατικές δυνάμεις όλων των αποχρώσεων καταγγέλλουν τον Άδωνη Γεωργιάδη και την κυβέρνηση Μητσοτάκη, αποσιωπώντας ότι η σημερινή κατάσταση αποτελεί συνέχεια της πολιτικής που υπηρέτησαν και οι δικές τους κυβερνήσεις. Όλοι μαζί υπερασπίζονται το ίδιο πλαίσιο: την στρατηγική της ΕΕ, τη λειτουργία της Υγείας με όρους «κόστους – οφέλους», τα λεγόμενα «δημοσιονομικά όρια» και τα «διεθνή στάνταρ» που έχουν διαμορφώσει την Υγεία σε ακόμα πιο ακριβό εμπόρευμα για το λαό.

Γι’ αυτό και, παρά τις επιμέρους αντιπαραθέσεις τους, συγκλίνουν σε κοινές «ρεαλιστικές λύσεις» διότι στις βασικές αντιλαϊκές κατευθύνσεις δεν έχουν διαφορές. Τα ιδιωτικά απογευματινά ιατρεία καθιερώθηκαν από το ΠΑΣΟΚ, τα συνέχισε ο ΣΥΡΙΖΑ και τα απογείωσε η ΝΔ. Τα ιδιωτικά απογευματινά χειρουργεία νομοθετήθηκαν από το ΠΑΣΟΚ, ο ΣΥΡΙΖΑ “ξέχασε” ως Κυβέρνηση να τα καταργήσει και η ΝΔ υλοποίησε αυτόν το νόμο.

Αντί να απαιτήσουν γενναία κρατική χρηματοδότηση, μαζικές προσλήψεις μόνιμου προσωπικού, σύγχρονο εξοπλισμό και πλήρη ανάπτυξη δημόσιων δομών, αξιοποιούν την κατάσταση για να προωθήσουν αντιδραστικές και επικίνδυνες θέσεις, όπως τη μεταφορά αρμοδιοτήτων της Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας στην Τοπική «Αυτοδιοίκηση».

Το κοινό ψήφισμα των παρατάξεων της ΝΔ- ΠΑΣΟΚ-ΣΥΡΙΖΑ στο Περιφερειακό Συμβούλιο Πελοποννήσου για τη μεταφορά της ευθύνης της ΠΦΥ στην Τοπική Διοίκηση όχι μόνο δε λύνει τα μεγάλα και σοβαρά προβλήματα που υπάρχουν, αλλά η τυχόν υλοποίηση αυτού του σχεδίου προσθέτει ακόμα περισσότερα διότι:

1. Ουσιαστικά καταργεί τον ενιαίο χαρακτήρα του συστήματος υγείας, τον ενιαίο σχεδιασμό του που περιλαμβάνει την αλληλοσύνδεση  των μονάδων υγείας όλων των επιπέδων (Πρωτοβάθμια, Δευτεροβάθμια, Τριτοβάθμια). Με αυτό το κρίσιμο κριτήριο ακόμα και αν υπήρχε επαρκής κρατική χρηματοδότηση οι μονάδες της ΠΦΥ δεν πρέπει να μεταφερθούν στην ΤΔ, αλλά να παραμείνουν και να αναπτυχθούν ως τμήμα του ενιαίου συστήματος υγείας.

2. Η Τοπική Διοίκηση αποτελεί μέρος του Κράτους και υλοποιεί σε τοπικό επίπεδο τα μέτρα που απορρέουν από την αντιλαϊκή πολιτική των αστικών Κυβερνήσεων και της ΕΕ. Επομένως η πολιτική εμπορευματοποίησης των εργασιών στην υγεία, η λειτουργία των μονάδων υγείας με κριτήρια επιχειρηματικότητας θα ισχύσουν και με τη μεταφορά της ΠΦΥ στην Τοπική Διοίκηση.

3. Η “Βιωσιμότητα” των μονάδων της ΠΦΥ που αποτελεί κριτήριο της αντιλαϊκής πολιτικής θα αποτελεί το επιχείρημα πρόσθετων εισφορών των κατοίκων, αλλά και διαφοροποίηση της ανάπτυξης της ΠΦΥ ανάμεσα στους Δήμους, ανάλογα με την οικονομική ευρωστία τους και τη δυνατότητα χρηματοδότησής της, ιδιαίτερα εκεί που υπάρχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τις ανάγκες του τουριστικού κεφαλαίου.

4. Το κεντρικό κράτος μέσω των Κυβερνητικών μέτρων είναι αλήθεια ότι προσπαθεί να “αποκεντρώνει” τις λειτουργίες του, να απαλλάσσεται από ένα μέρος τους προκειμένου να γίνεται πιο ισχυρό, πιο επιτελικό και συνεπώς πιο αποτελεσματικό στην υλοποίηση της αντιλαϊκής πολιτικής και μέτρων τα οποία έχουν ως βασική κατεύθυνση την αύξηση των άμεσων και έμμεσων πληρωμών των ασθενών, τη μείωση της κρατικής χρηματοδότησης στην ιατροφαρμακευτική περίθαλψη προκειμένου να ενισχυθεί η “ανταγωνιστικότητα” και η κερδοφορία των επιχειρηματικών ομίλων. Ακόμα πιο φθηνοί ασθενείς για το αστικό κράτος, ακόμα περισσότερα παντός είδους κίνητρα στους επιχειρηματίες.

Η εμπειρία από αρμοδιότητες που έχουν ήδη μεταφερθεί σε Δήμους και Περιφέρειες, ενώ πριν άνηκαν στο κεντρικό κράτος, είναι αποκαλυπτική.

Οι εργαζόμενοι πληρώνουν δισεκατομμύρια στο κράτος με κρατήσεις, άμεσους και έμμεσους φόρους. Δεν είναι πολυτέλεια η απαίτηση για δημόσιο και δωρεάν σύστημα Υγείας, Παιδείας, Κοινωνικής Ασφάλισης, ασφαλείς δρόμου χωρίς διόδια, προστασία από φυσικές καταστροφές και πυρκαγιές. 

Η Λαϊκή Συσπείρωση Πελοποννήσου πρότεινε να ληφθεί ομόφωνη απόφαση που θα επικέντρωνε στο άμεσο και κρίσιμο ζήτημα της στελέχωσης της Παθολογικής Κλινικής Καλαμάτας, ζητώντας την προκήρυξη και των 7 κενών θέσεων Παθολόγων σε αντίθεση με τις πρόσφατες εξαγγελίες για προκήρυξη μόνο τριών από τις 7 που είναι κενές. Η προκήρυξη όλων μαζί των κενών θέσεων,  αποτελεί ένα από τα βασικά αιτήματα της ΟΕΝΓΕ για την εξασφάλιση της ομαλής λειτουργίας κάθε κλινικής. Η εξασφάλιση ανθρώπινων συνθηκών εργασίας,  μαζί με γενναίες αυξήσεις στους μισθούς, μαζικές προσλήψεις υγειονομικού, διοικητικού και βοηθητικού προσωπικού θα μπορούσε να διασφαλίσει ανθρώπινες συνθήκες εργασίας για τους γιατρούς και ουσιαστική περίθαλψη για τους ασθενείς.

Ως Λαϊκή Συσπείρωση στηρίζουμε με όλες μας τις δυνάμεις τις μαζικές και πολύμορφες κινητοποιήσεις των εργαζόμενων υγειονομικών, την ανάδειξη των σοβαρών προβλημάτων και τις διεκδικήσεις τους, μαζί με τους άλλους εργαζόμενους και τους φορείς του λαϊκού κινήματος για:

·        Άμεσες, μαζικές προσλήψεις μόνιμου προσωπικού όλων των ειδικοτήτων.

·        Πλήρη και επαρκή κρατική χρηματοδότηση για όλες τις δημόσιες δομές υγείας.

·        Σύγχρονες υποδομές και εξοπλισμό σε όλα τα νοσοκομεία της Περιφέρειας.

·        Ανάπτυξη ενός ολοκληρωμένου, αποκλειστικά δημόσιου και δωρεάν Συστήματος Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας.

·        Κατάργηση κάθε επιχειρηματικής δράσης στην υγεία.

·        Αυξήσεις στους μισθούς σε όλους τους υγειονομικούς. Επαναφορά του 13ου και 14ου μισθού. Ένταξη στα ΒΑΡΕΑ. Ουσιαστικά μέτρα για την Υγεία και Ασφάλεια.

Για τη διακοπή των δρομολογίων του ΚΤΕΛ στο τμήμα Χανδρινού – Στενωσιά - Πύλα

 

Από τον Μάιο του 2025 όταν και έκλεισε ο δρόμος προς Πύλο στο πλαίσιο της κατασκευής του νέου αυτοκινητόδρομου Καλαμάτα - Μεθώνη τα χωριά Χανδρινού, Στενωσιά, Κουκουνάρα, Μπαλοδημαϊκα και Πύλα βρίσκονται κυριολεκτικά σε συγκοινωνιακό αποκλεισμό.

Η τροποποίηση των δρομολογίων του ΚΤΕΛ, που εύλογα πραγματοποιήθηκε λόγω των εργασιών στο οδικό δίκτυο, με τα λεωφορεία να στρίβουν από Σουληνάρι προς τον κόμβο Λαδά, «ξέχασε» να συμπεριλάβει στο σχεδιασμό της τα συγκεκριμένα χωριά με αποτέλεσμα πλήθος κόσμου, που μέχρι πρότινος εξαρτούσε την μετακίνηση του, τόσο προς Πύλο όσο και προς Καλαμάτα, από τα δρομολόγια του ΚΤΕΛ να υποχρεώνεται είτε να περπατάει με καύσωνα και με βροχή για χιλιόμετρα είτε να πληρώνει 5ευρα σε ταξί.

Αιτία της έλλειψης ανταποκρίσεων του ΚΤΕΛ προς τα συγκεκριμένα χωριά δεν είναι άλλη από το κέρδος της ΚΤΕΛ ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ Α.Ε. Για να το πούμε απλά, δε συμφέρει την εταιρεία να βάλει minibus για να εξυπηρετεί με επαρκείς ανταποκρίσεις από και προς Σουληνάρι τα συγκεκριμένα χωριά γιατί τα εισιτήρια που θα «κόψει» δεν της εξασφαλίζουν ικανοποιητικό κέρδος.

Η λειτουργία ενός minibus με ικανό αριθμό δρομολογίων από και προς Σουληνάρι ώστε να συνδεθούν τα συγκεκριμένα χωριά με τα τακτικά δρομολόγια του ΚΤΕΛ μέχρι την ολοκλήρωση των έργων αποτελεί ζήτημα ουσιαστικής σημασίας για τους κατοίκους των συγκεκριμένων χωριών.

Η περιφέρεια σε συνεννόηση με το ΚΤΕΛ Μεσσηνίας οφείλουν να ικανοποιήσουν το δίκαιο αίτημα των κατοίκων.

 

Με βάση τα παραπάνω, ερωτάται η Περιφερειακή Αρχή, τι ενέργειες θα κάνει ώστε να επανασυνδεθούν όλα τα χωριά, με τακτικά δρομολόγια του ΚΤΕΛ, μέχρι την ολοκλήρωση των έργων;

Προτεινόμενο θέμα για την συνεδρίαση λογοδοσίας 29-4-2026: «Πορεία αποκατάστασης καταστροφών από τις πρόσφατες βροχοπτώσεις στα χωριά της περιοχής της Αλαγονίας του Δήμου Καλαμάτας».

 

Σχεδόν τρεις μήνες έχουν περάσει από τις μεγάλες καταστροφές που προκάλεσαν οι έντονες βροχοπτώσεις στα ορεινά χωριά του Ταϋγέτου, στην περιοχή της Αλαγονίας του Δήμου Καλαμάτας. Τα φαινόμενα αυτά προκάλεσαν εκτεταμένες καθιζήσεις, κατολισθήσεις και σοβαρές ζημιές σε βασικές υποδομές.

Παρά το χρονικό διάστημα που έχει μεσολαβήσει, παρά τις διαβεβαιώσεις, τα προβλήματα παραμένουν, ενώ εντείνεται η ανησυχία των κατοίκων για το αν και πότε θα υπάρξει ουσιαστική αποκατάσταση.

Τα μεγαλύτερα προβλήματα εντοπίζονται στην Εθνική Οδό Καλαμάτας – Σπάρτης, ενώ προστίθενται και νέα προβλήματα λόγω της εγκατάλειψης της συντήρησης και της πρόληψης (πχ στην παναγίτσα Πηγών).

Οι κάτοικοι της περιοχής βρίσκονται σε κινητοποιήσεις αφού παρά τις διαβεβαιώσεις ότι θα προχωρήσουν τα απαραίτητα έργα αποκατάστασης ο κεντρικός δρόμος παραμένει ακόμα κλειστός.

Συγκεκριμένα, η εργολαβία που έμεινε στη μέση με απόφαση της κυβέρνησης λόγω μη έγκρισης της επί πλέον χρηματοδότησης, είχε σαν αποτέλεσμα να μείνει το έργο ημιτελές, να αποκατασταθεί προσωρινά και τελικά να ξαναπέσει. Η Περιφερειακή Αρχή αντί να κινητοποιήσει το λαό της περιοχής, ώστε να διεκδικηθούν τα απαραίτητα ποσά, όλο αυτό το διάστημα από το 2023, προσπαθούσε να  καθησυχάσει, μιλούσε για εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, ολοκληρωμένη μελέτη, έτοιμη εργολαβία κλπ

Συνεχίζει να ωραιοποιεί την κατάσταση που έχει παγιοποιηθεί στην περιοχή. Παρουσιάζει την εργολαβία των 45 εκατομμυρίων με τις σημειακές παρεμβάσεις σε 600 σημεία του οδικού δικτύου της Πελοποννήσου (μεταξύ αυτών και στην ΕΟ Καλαμάτας – Σπάρτης) σαν λύση, ενώ ο δρόμος παραμένει ακόμα επισήμως κλειστός χωρίς να αναλαμβάνει κανείς την ευθύνη από τις συνέπειες αυτής της απόφασης.

Αντί να συζητάμε για νέα χάραξη και συνολική αναβάθμιση του δρόμου, διαπιστώνουμε πως μπαίνουν μπαλώματα ασφάλτου, ούτε καν καθολική ασφαλτόστρωση!

Αντί για κάθετα δίχτυα ανάσχεσης βραχοπτώσεων μπαίνουν ταμπέλες σήμανσης!

Αντί να αποκαταστήσει άμεσα την προσωρινή βατότητα για αυτοκίνητα μέχρι τρείς τόνους, για να αρθεί η απαγόρευση της Τροχαίας, η Περιφερειακή Αρχή δηλώνει προκλητικά ότι δεν υπάρχει πρόβλημα γιατί έχουν δώσει παρακαμπτήριους μέσω Λαδά και Καρβέλι!

Τελικά, και ενώ τόσους μήνες ο δρόμος είναι «κλειστός» με απόφαση της Τροχαίας και με ευθύνη της Περιφέρειας, αντί για έναρξη του έργου, ανακοίνωσε ότι θα γίνει πάλι προσωρινή αποκατάσταση!

 

Με βάση τα παραπάνω, ρωτάμε την Περιφερειακή Αρχή:

 

·       Γιατί δεν έγινε αμέσως η προσωρινή αποκατάσταση για την άμεση απόδοση στην κυκλοφορία της Ε.Ο Καλαμάτας – Σπάρτης σε αυτοκίνητα έως 3 τόνους;

·       Πότε θα γίνει;

·       Ισχύουν οι πληροφορίες μας ότι η νέα υδρογεωλογική μελέτη εντόπισε νέες καθιζήσεις και στο σημείο «τρία» που έχει ήδη αποκατασταθεί;

·       Πότε θα αποκατασταθεί οριστικά η κυκλοφορία για το σημείο όπου η προηγούμενη εργολαβία έμεινε στη μέση («σημείο 2»); Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα;

·       Ποια τεχνικά έργα θα γίνουν για την αποκατάσταση και στα νέα σημεία όπου παρουσιάστηκαν προβλήματα (Συλίμποβες – «Canada» - «Παναγίτσα»), αλλά και στην περιοχή Κούπιτσα, όπου υπάρχει κατολίσθηση με αποκλεισμένο το ένα ρεύμα κυκλοφορίας από το 2019;

·       Τι μέτρα σκοπεύει να πάρει η Περιφέρεια προκειμένου να πιέσει την κυβέρνηση για την ουσιαστική και ολοκληρωμένη βελτίωση του κεντρικού δρόμου Καλαμάτας – Σπάρτης, ο οποίος εξυπηρετεί όλα τα χωριά του Ταϋγέτου και αποτελεί την εναλλακτική διαδρομή παράκαμψης του αυτοκινητοδρόμου χωρίς διόδια;

 

Τι απαντάει η περιφέρεια στο καθολικό αίτημα της περιοχής όπως εκφράζεται από τα κοινά υπομνήματα προέδρων τοπικών κοινοτήτων, πολιτιστικών συλλόγων, επαγγελματιών και κατοίκων για:

 

·       Νέα ολοκληρωμένη ασφαλτόστρωση σε όλη τη διαδρομή της Εθνικής Οδού Καλαμάτας – Σπάρτης, καθώς ο υπάρχων ασφαλτοτάπητας είναι επικίνδυνος.

·       Τοποθέτηση κάθετων φρακτών ανάσχεσης βραχοπτώσεων (Rockfall Catch Fences / Barriers), καθώς τα υπάρχοντα μεταλλικά δίχτυα αποδεικνύονται αναποτελεσματικά, αφού τα βράχια πέφτουν πάνω από αυτά.

·       Μόνιμη προληπτική συντήρηση και διαχείριση επιφανειακών όμβριων υδάτων, ώστε να αποφεύγονται μεγαλύτερες καταστροφές.

·       Να ανοίξει επιτέλους η συζήτηση και η διαδικασία μελετητικής ωρίμανσης για νέα χάραξη του δρόμου, που θα παρακάμπτει τα πρώτα επικίνδυνα χιλιόμετρα και θα καταλήγει στην περιοχή των Διποτάμων, αναβαθμίζοντας την οδική ασφάλεια και μειώνοντας τον χρόνο πρόσβασης σε όλα τα χωριά της περιοχής της Αλαγονίας.

 

 Αποζημιώσεις και μέτρα στήριξης:

 

Τι μέτρα σκοπεύει να πάρει η περιφερειακή αρχή από κοινού με το Δήμο Καλαμάτας ώστε να εξασφαλίσουν χρηματοδότηση για αποζημίωση των πληγέντων της περιοχής είτε αφορούν κατοικίες και ιδιοκτησίες, είτε απώλεια εισοδήματος στους επαγγελματίες από διαφυγόντα κέρδη;