Αυτό το αναγκαίο έργο
θα έπρεπε να είχε ήδη γίνει, όπως επίσης και η επέκταση του σιδηρόδρομου
σε ολόκληρη την Πελοπόννησο. Καθυστερεί γιατί τέτοια έργα δεν αποτελούν προτεραιότητα
για το μεγάλο κεφάλαιο και την ΕΕ.
Έγιναν ορισμένες υποδομές στη Πελοπόννησο, που κατά προτεραιότητα
εξυπηρετούν τις ανάγκες μεγάλων τουριστικών μονάδων και ΑΠΕ, τις ανάγκες για
μετατροπή της περιοχής σε διαμετακομιστικό κέντρο για την ταχεία μεταφορά
εμπορευμάτων, έργα που τα πλήρωσε και εξακολουθεί να τα πληρώνει ο λαός μας
μέσα από τα πανάκριβα διόδια.
Από την πρώτη στιγμή έχουμε τονίσει την αναγκαιότητα αυτών των έργων,
που υπηρετούν τις λαϊκές ανάγκες με σεβασμό στο οικιστικό και φυσικό
περιβάλλον. Αντιταχτήκαμε στις λεόντειες συμβάσεις παραχώρησης και σε
σχεδιασμούς που καταστρέφουν τον αστικό ιστό και το περιβάλλον, που στο όνομα
της μείωσης του κόστους κατασκευής καταστρέφουν την ποιότητα ζωής των λαϊκών
στρωμάτων.
Η απαράδεκτη εγκληματική πολιτική του κόστους - οφέλους, με την οποία
σχεδιάζει τα έργα η ΕΕ και οι κυβερνήσεις, η σημερινή της ΝΔ και η προηγούμενη
του ΣΥΡΙΖΑ, είναι η βασική αιτία ανύπαρκτων ή υποτυπωδών υποδομών που αφορούν
τις ανάγκες του λαού μας. Τις θυσιάζουν στην προκρούστεια κλίνη του
"μεταφορικού έργου".
Έχουν τεράστιες ευθύνες οι περιφερειακές και δημοτικές αρχές της ΝΔ, του ΣΥΡΙΖΑ και του
ΚΙΝΑΛ/ΠΑΣΟΚ, που τόσα χρόνια υπηρετούν πιστά την αντιλαϊκή πολιτική του κόστους
– οφέλους των κυβερνήσεων και της ΕΕ. Έχουν μερίδιο ευθύνης για την κατάσταση
που βρίσκετε το έργο.
Διεκδικούμε
Σύγχρονα οδικά έργα, ασφαλή, χωρίς πρόσθετες επιβαρύνσεις του λαού μέσα από
έναν κρατικό φορέα κατασκευών στο πλαίσιο μιας άλλης οικονομίας που κίνητρο δεν
θα έχει το κέρδος, αλλά την κάλυψη των σύγχρονων λαϊκών αναγκών. Προϋπόθεση γι’
αυτό είναι ο λαός να πάρει στα χέρια του τα "κλειδιά" της οικονομίας,
με τη δική του εξουσία.
Απαιτούμε
Να υπάρξει νέα χάραξη με σεβασμό στους υπάρχοντες οικισμούς και το
περιβάλλον, παρακάμπτοντας τους οικισμούς νότια της Πάτρας και τη λίμνη Καϊάφα.
Να καταργηθούν όλα τα διόδια στους οδικούς άξονες όλης της χώρας και να
γίνουν όλα τα έργα υποδομής λαϊκή περιουσία, ώστε να κυκλοφορεί ελεύθερα και με
ασφάλεια ο λαός, χωρίς να πληρώνει χαράτσια.
